Fantic Caballero

jape112 kirjoitti:Kaveris senda antaa tehoja korkeintaa 9 kw... Fanticissa on 11, eli tehokkaampi se on. Sitä en sit tiiä kuinka paljon niil on eroa siinä huippunopeudessa mut mut... Kukapa sen perusteella pyörää ostaa...

Kyl fanticissa (ILMAJÄÄHYSSÄ) on enemmän tehoa kuin 11 kw (kisamalli)

Joo tarkotin että ainaki 11, mut menihän se näinki. Tosin en usko sitä yli 20 heppaa mitä täällä puhutaa. puhukoha joku jopa 30 hepasta

jape112 kirjoitti:Joo tarkotin että ainaki 11, mut menihän se näinki. Tosin en usko sitä yli 20 heppaa mitä täällä puhutaa. puhukoha joku jopa 30 hepasta

Ite en ole löytäny viestiä jossa puhutaan 30 pollesta (nelari) sekoitat varmaan siihen tulevaan 2-tahti fanticciin nuo tehot.

Voipi olla. Tosiasia on ettei siitä nelaristakaa sitä 20 oteta irti. Mahdollistaha se on, vaan se on ollu yhtä kauan mahdollista ku nelaripyöriä on ollu eikä vieläkää oo tullu sellasta vastaan. Miksipä nytkää?

jape112 kirjoitti:Voipi olla. Tosiasia on ettei siitä nelaristakaa sitä 20 oteta irti. Mahdollistaha se on, vaan se on ollu yhtä kauan mahdollista ku nelaripyöriä on ollu eikä vieläkää oo tullu sellasta vastaan. Miksipä nytkää?

Miksipä ei?

jape112 kirjoitti:Voipi olla. Tosiasia on ettei siitä nelaristakaa sitä 20 oteta irti. Mahdollistaha se on, vaan se on ollu yhtä kauan mahdollista ku nelaripyöriä on ollu eikä vieläkää oo tullu sellasta vastaan. Miksipä nytkää?

Honda Cb:ssä oli muistaakseni 17,5hp. Ei 20 mutta lähellä ja ei kuulemma ollu oikeen vääntöä alhalla.

121 km/h 2 pääl siis eli juu joku mitälie 115 oikeesti mut siis ajettiin kehäl vaa semmone pikkumatka et ei ehtiny kiihdyttää iha täysii vauhteihi ja ihan suora se tie oli ) 1 pääl sit viel enemmä

nii ja jäin miettii että paljon niitä kw on sit oikeewsti siinä kisa/ilmajäähys?? ku itelläni se on ne sano eximakessa että 11? mut sit papereis lukee kummiski se 7,5 muistaakseni..et miksne ei laita papereihi 11 ku se o lailline? ja sit taas jostain luin et siinä on 15 kW? meneee vähä ohi nää ;ooo

Tietenki se on rekisteröitynä alle 11kw. Kysy liikkeestä, elä meiltä.

mut jos 11 saa olla? -.--------''' ja anteeks nyt taas et sanoin jtn

Kuristettu päästöjen vuoksi? Vie pyöräs dynoon ni selvii sekin.

Itsehän en kans ymmärrä mitä väliä on paljonko papereissa lukee, kunha se alle 11 kw on? Jos papereissa on 7.5 mut kone antaa silti sen verran että ite oot tyytyväinen nii mitä väliä sillä on? :d

Teho-paino suhde?
Vai onko vain alle 25kw vehkeissä teho-paino rajoitukset?

TheDuke kirjoitti:Teho-paino suhde?
Vai onko vain alle 25kw vehkeissä teho-paino rajoitukset?

Taitaa olla vaan alle 25kw vehkeissä.

omglolwtf kirjoitti:nii ja jäin miettii että paljon niitä kw on sit oikeewsti siinä kisa/ilmajäähys?? ku itelläni se on ne sano eximakessa että 11? mut sit papereis lukee kummiski se 7,5 muistaakseni..et miksne ei laita papereihi 11 ku se o lailline? ja sit taas jostain luin et siinä on 15 kW? meneee vähä ohi nää ;ooo

Tuo kattomas 15kw tais olla 15hp. 11kw = 15hp

Toiseksee, teholukemii:

Competizione vesi 15/24hp *
Perusvesijäähy 15/20hp *

*Lukemat valmistajan sivuilta. Luulisin että ilmajäähyistä irtoo muutama polle vähemmän.

Ainoo vaa että mistä helvetistä noita olis kuristettu, imupuolelta varmaan?

Ja onko kukaan miettinyt näiden kestävyyttä, tarkotan nyt että jos hondan 150crossista (4t) irtoo 16,6kw = ~22hp, ja fanticin 125:sta nelarista 20hp (kisamalli 24hp), niin alkaa vähän tuntua siltä että nämä on näitä nelaricrosseja, kuluttaa ja hajoo.