Yamaha TZR #2

Ei mitään hajua kuuluuko tähän aiheeseen, mutta ei ollut valmista aihetta KTM LC2:sta (itellä vm. -97) ja siinähän on suunnilleen sama kone kuin tzr:ssä, joten asiaan.
Kotari ei meinaakkaan lähteä käyntiin, tulppa vaihdettu ja bensaa saa kunnolla ja sähköt kunnossa.
No tänään sitte kokeilin ilman putkea, tulppaa ja kaasaria käynnistää että jos olis leikannu kiinni. Ei onneks ollut, mutta pakoaukosta ja tulpanreiästä tuli jäähdytysnestettä pihalle?! Eli mikä ihme täs vois olla sit vikana.

Sticksoldier kirjoitti:Ei mitään hajua kuuluuko tähän aiheeseen, mutta ei ollut valmista aihetta KTM LC2:sta (itellä vm. -97) ja siinähän on suunnilleen sama kone kuin tzr:ssä, joten asiaan.
Kotari ei meinaakkaan lähteä käyntiin, tulppa vaihdettu ja bensaa saa kunnolla ja sähköt kunnossa.
No tänään sitte kokeilin ilman putkea, tulppaa ja kaasaria käynnistää että jos olis leikannu kiinni. Ei onneks ollut, mutta pakoaukosta ja tulpanreiästä tuli jäähdytysnestettä pihalle?! Eli mikä ihme täs vois olla sit vikana.

suunnilleen sama? identtinen tarvisi olla että joku osaisi neuvoa tetsari tiedoilla.

Onks kellää tietoo et mist sais Yahamaa korkeemman takaiskarin ku mitä vakio on.

www.nettivaraosa.com

www.purkuosat.net

esimerkiksi, mittaa vakioiskarin pituus, kattele, kysele.

Onko TZR:ien koneissa samat sähköt joka vuosimallissa ja onko kova homma sellaset laittaa? Ja mistä semmosia saa vai pitääkö ite kehittää?

leluu- kirjoitti:Onko TZR:ien koneissa samat sähköt joka vuosimallissa ja onko kova homma sellaset laittaa? Ja mistä semmosia saa vai pitääkö ite kehittää?

sähkökaavioista se varmaa selviää ? mun mielest tetsari kaavoi pyörii netis tosi paljo

Missähän mahtaa olla vika kun tzräni huiput on VAIN 90km/h POLTETULLA PUTKELLA ???! -.-

Lumb3rjack kirjoitti:Missähän mahtaa olla vika kun tzräni huiput on VAIN 90km/h POLTETULLA PUTKELLA ???! -.-

mikä suutin ? onko YPVS vai lukittu auki/kiinni ?

suutin on se ihan alkuperäinen ja ypvs Auki

Lumb3rjack kirjoitti:suutin on se ihan alkuperäinen ja ypvs Auki

onko pyörä TT :O jos putki o tyhjä ja suutin o alkuperäne ni ei ihme ettei toimi :o, vaihda kaasariin TT suutin ni alkaa potkimaa

Pitäs sen toimia vakiosuuttimellakin, ainakin minulla toimil (nyt kyllä isompi kiinni ja pipercross). Kannattaa kuitenkin ensin koittaa säätää sitä kaasaria jos vaikka seokset ihan persiillään. Sitten jos ei auta niin joko se uus suutin tai katot missä kunnossa mäntä on, jos vaikka männänrengas menny rikki.

Mikäs mulla o vikana tezarissa ku ei mitkään sähkölaitteet skulaa.? Katsoin jo ettei vika olisi akussa. Kelläään mitään ideoita, kattelen huomenna mittarilla kylläkin niitä sähkön virtaus juttuja:D Mutta joo jos jollain ideoita mistä alan kattelee ni sanoo rohkeesti, kiitti,. Niin ja siis kone toimii kyllä mutta ei ypvs ku ei oo sähköjä

Tarvis -90(uudempi malli)tzr sähkökaaviota!!!:)

jerbona kirjoitti:Tarvis -90(uudempi malli)tzr sähkökaaviota!!!:)

Lataileppa -> täältä tuo korjauspaketti vihkonen.
Siinä on muistaakseni kaikki tarpeellinen.

Sticksoldier kirjoitti:Ei mitään hajua kuuluuko tähän aiheeseen, mutta ei ollut valmista aihetta KTM LC2:sta (itellä vm. -97) ja siinähän on suunnilleen sama kone kuin tzr:ssä, joten asiaan.
Kotari ei meinaakkaan lähteä käyntiin, tulppa vaihdettu ja bensaa saa kunnolla ja sähköt kunnossa.
No tänään sitte kokeilin ilman putkea, tulppaa ja kaasaria käynnistää että jos olis leikannu kiinni. Ei onneks ollut, mutta pakoaukosta ja tulpanreiästä tuli jäähdytysnestettä pihalle?! Eli mikä ihme täs vois olla sit vikana.

Ota pytty irti. Haisiko savu makealta silloin kun se viellä toimi; ettei ois vaa kannentiiviste palanu?