Kawasaki KMX 125

Ei keneltäkään löytyisi tankkia jossa on katteet molemmin puolin?

Nyt ois _helvetisti_ kawan palikkaa myynnissä, puolet ei ole edes ilmoitettuna täällä! Katsokaapa ilmoitukseni ja ostakaa osia pois! Myydään pilkkahintaan, että saan pyöräni staattorin maksettua! Tarjotkaa vaan jotain niin se riittää!

Anteeksi mainostus!

Mikähän mahtaa olla kawassa vikana kun pesin sen ja seiso pesun jälkeen päivän ja kun polkee käyntiin niin joskus saattaa lupaillakin mutta melkein joka polkasulla vaan suhahtaa putkessa. Putsasin kaasarin ja vaihdoin tulpan niin lähti käyntiin ja ajoin 2km ja sammu eikä lähe enää käyntiin. Tartteis vähän apua!

Ja käykää kattoo kuvia galleriasta

minkähä laiset laakerit on takarenkaa ne laakerit

smotokawa kirjoitti:Mikähän mahtaa olla kawassa vikana kun pesin sen ja seiso pesun jälkeen päivän ja kun polkee käyntiin niin joskus saattaa lupaillakin mutta melkein joka polkasulla vaan suhahtaa putkessa. Putsasin kaasarin ja vaihdoin tulpan niin lähti käyntiin ja ajoin 2km ja sammu eikä lähe enää käyntiin. Tartteis vähän apua!

Ja käykää kattoo kuvia galleriasta

kattos, jätkällä on meikän entinen wikakasa onko miten toiminu muuten mitä nyt tuo yllämainittu vika?

pitääköhän koko kone halkasta jos aikoo vaihtaa kampuran stefa?

pitää

Morjestaa! Oiskos kellään tietoa kun omasta kmx:stä vm.97 otin seisontatuen sen katkaisian kokonaan pois kaiikki mikä siiihen liittys ja toimi sen jälkeen normaalisti. Mut yhtäkkii rups tekeemmää sitä et ens otti kierroksii ja toimi hyvi vapaal sit ku laitto vaihteen pääl ni sammuu vaikka ei ole katkaisiaa. Mistäs tämmöne mahtais johtua. Laitoin vielä katkaisin takaisin mutta ei autttanut . Oisko kellään tietoa missä vikä !?

ne katkasijaan tulevat kaks johtoo pitää kolvata yhteen että toimis normaalisti

Onks tossa gianellin ostossa mitään järkeä? Muuttuuko tehot kierrosalueelta toiselle mitenkään, no äänet nyt taitaa muuttua, kannattaako jos saa halvalla? Tai vrt vakioputki kannattaako?

On todellakin järkeä. Vääntää jo alhaalta paljon paremmin vrt. kuriton vakioputki sekä tehopiikki on ihan toista luokkaa giannellin kanssa ainoa vaan ettei mulla ainakaan kiertäny giannellin kanssa ku 9,5krpm ku vakioputkella kierti 10krpm asti tosin ei se ainakaan mulla ollu ongelma koska muuten oli läpi kierrosalueen enemmän tehoa. Äänet ainakin omaan korvaan myös paljon paremmat sekä putki on kaiken lisäksi vielä vakiota hienompi. Suosittelen ostamaan etenkin jos halvalla saat.

mulla ois myynnissä ota yhteyttä yv:llä jos kiinnostaa, melkeimpä uuden karhea

Joo ei mullakaan aikanaan huippunopeus kasvanut käytännössä yhtään kun giannellin laitoin, itse laitoin sen vakiovaimentimella kun moposportissa oli giannellin vaimentajat silloin loppu todella halpa tehoputki oli kyllä silloin, reilu 100e uusi putki =) meikäläisen laite pelas giannellin kanssa parhaiten 110 kokoisella suuttimela kun vakioputsarissa oli uusi elementti ja kansi otettu veks. Ja kyllä mun vekotin ainakin kiersi giannellinkin kanssa sen 10trpm, mitä vakioputkellakin. Ihmeellisintä oli että vaikka suutin kasvoi 5numeroa että sen sai kunnolla toimimaan giannellin kanssa niin bensankulutus siltä laski hivenen

Mikä voi olla, ku ei käynisty, polkkee monesti tai mäkistartaa, niin kuulu vain putkesta sutkahtaa?

Ei anna kipunaa