Derbi GPR 125

--kim-- kirjoitti:Eikös pyörä yleensä silloin savuta, koska nestettä palaa bensan seassa? tai paisuntasäiliöön tulee pakokaasua, ja ilmakuplia jos käyttää ilman korkkia pyörää käynnissä?

Kun mulle tuli toi Gpr niin siitä oli kannentiiviste mennyt, en huomannut ennenkun keitti oikeen huolella, kauhea suhaus kuulu jne. 30km päästä mökiltä tapahtu, kaverilta sain vettä ja ajelin hissukseen mökille. Seuraavana aamuna kokeilin jäähytysletkua, ihan kova ja paisunut, ihme ettei ollut haljennut. Avasin paisarin korkin niin aika paineella tuli vedet pihalle.

Annan ilmatteeks/postimaksua vastaan pois gpr osia nurkista pyörimästä, kato ilmotukset!

Edit: meni jo

onko toi mittarin vaijeri sähkönen ? kun kaikki muu pelaa mittaris paitsi nopeusei näy ja kilometrejä ei tuu eli jostain kohtaa hajalla onko kellään ollu samaa mistä menee helposti hajalle ja onko helppo vaihtaa ?

Mittarinpyörittäjältä tulee johto, mikä on juuresta sen näköinen että saattais katketa aika helposti.

joo. pitää huomenna tutkailla enpä yhtääkkiseltää löytäny mistää koko vaijeria edes.

Mites, onko noista teholäpistä mitään iloa tässä pyörässä? Ja sitte viellä semmone että löytyiskö jostain tähän takomäntiä tai mikä olis muuten luotettava mäntä, vähän on ollu luotto vähissä vanhojen kanssa ku jo neljättä pistää sisään ja odo näyttää 20 000km -_-

Teholäpistä ei oo oikeen mitään hyötyä ja kyllä männällä ku männällä ajaa kevyesti yli kymppitonnin jos säädöt ja voitelu on kohillaan..

Vähä semmone maanantaikappale toi mun et sillo ku mäntä toimii nii kaikki muu hajoaa ja taas toisinpäin Ajan sitä agressiivisesti, mutta säädöt on kohdillaan ja huollan säännöllisesti, silti jättää tienvarteen kerran vuodessa -.- toisaalta sitten saa hyvän syyn aina liata sormensa

milläs kannalla näisssä on tuo parkkipolttimo? onko ihan t10?

Sori jos menee vähän ohi aiheen mutta multa löytyisi lojumasta paketissa olevia Gpr:än osia pari kipaletta

takajarrulevy alkuperäinen
Kaasuvaijeri alkuperäinen

Ei ole paketteja edes avattu


Pistäkää Yv:tä jos jollakin löytyis tarvetta, hintoja katsotaan sitten mutta voin kertoa että on paljon halvempia kuin marmoritiskiltä

sanokaahan että sopiiko nämä osat vakiopytyn kanssa?
mäntä: http://www.mc-scatter.com/mantasarja-wi ... 41837.html
neulalaakeri: http://www.mc-scatter.com/mannantapin-l ... -6278.html
yläpään tiivisteet: http://www.mc-scatter.com/tiivistesarja ... -1901.html
sitte mites tuo mäntä ja neulalaakeri menee keskenään, ku mäntä on wisecon ja laakeri proxin, tuleeko ongelmia?

Onko Derbi Gpr 125 -07 mallissa mikä pytty? Että pitääkö se porauttaa jos vaihan männän?

Pitääkö tulppaa vaihtaa ja minkä kokosta suutinta jos on pelkkä sulake laitettu?

br9es tulppa tai jos vähä paremman haluat ni br9eg, suutinta ei välttämättä tarvii vaihtaa, jos käy laihalla ni sitte joku 10kokoo isompi suutin varmaa riittää pelkälle sulakeelle

oorrait, kiitoksia