Aprilia MX 125

Miten oot sen noin saanu sääätöihin? Itsellä on arrowi,rave2, vforce3 ja vhm tasakansi ja tasalakmäntä ja kulkeee 2-päällä 126:F

Jos sulla on 14/49 välit, niin ei ole ihmekkään jos ei kulje.
Ja ei nämä kakspäällä muutenkaan kovin lujaa mene

ale\\ kirjoitti:

Miten oot sen noin saanu sääätöihin? Itsellä on arrowi,rave2, vforce3 ja vhm tasakansi ja tasalakmäntä ja kulkeee 2-päällä 126:F

Jos sulla on 14/49 välit, niin ei ole ihmekkään jos ei kulje.
Ja ei nämä kakspäällä muutenkaan kovin lujaa mene

Joo mutta jos laittaisi raskaammat välit niin pääsisi kiihytyksessä jo tehariderbillä ohi...

15/45 on sopivat imo, eikä tuu tehariterpit todellakaan ohi

ale\\ kirjoitti:15/45 on sopivat imo, eikä tuu tehariterpit todellakaan ohi

Teoriassa kyllä käytännössä varmaankin? Ootko itse ajellut noilla väleillä vai rissalaskurilla laskebut? Eikä hyydy kaasu pohjassa ajaessa?

Yks päällä mittariin ~145km/h ja jakso kiertää loppuun asti.

itellä nuo välit ja just passelit kiertää looppuun asti ja menee mittarii päälle 130km/h

mulla on samat välit ku tolla ale//:lla on iha hyvät tosin en oo ajanu millää muilla väleillä

Onkos a1 alkuperäis kunnossa olevissa mäksissä raven ohjainyksikköä kiinni pyörässä vai pitääkö semmonen jostain ostaa kun asentelee ravea? jos sais vähän tietoa pääkoppaan kiitos.

Morkkis90 kirjoitti:Onkos a1 alkuperäis kunnossa olevissa mäksissä raven ohjainyksikköä kiinni pyörässä vai pitääkö semmonen jostain ostaa kun asentelee ravea? jos sais vähän tietoa pääkoppaan kiitos.

Ei ole, sun pitää ostaa uusi boxi (boxin kyljessä lukee 7800 valkosella)

Hinnat on 20-100e

Kehittelin mielessä villiä ideaa laittaa kotarin uudenmallinen maski mäxään, ongelmana on vaan se että sen kanssahan tulee mittaristo ja virtalukko eteen (?)

Voiko niitä siirtää ihan vapaasti? Ideoita kaivataan

akulol kirjoitti:

Morkkis90 kirjoitti:Onkos a1 alkuperäis kunnossa olevissa mäksissä raven ohjainyksikköä kiinni pyörässä vai pitääkö semmonen jostain ostaa kun asentelee ravea? jos sais vähän tietoa pääkoppaan kiitos.

Ei ole, sun pitää ostaa uusi boxi (boxin kyljessä lukee 7800 valkosella)

Hinnat on 20-100e

Okei kiitos! mistäs noita boxeja mahtaa saada?

Morkkis90 kirjoitti:

akulol kirjoitti:

Morkkis90 kirjoitti:Onkos a1 alkuperäis kunnossa olevissa mäksissä raven ohjainyksikköä kiinni pyörässä vai pitääkö semmonen jostain ostaa kun asentelee ravea? jos sais vähän tietoa pääkoppaan kiitos.

Ei ole, sun pitää ostaa uusi boxi (boxin kyljessä lukee 7800 valkosella)

Hinnat on 20-100e

Okei kiitos! mistäs noita boxeja mahtaa saada?

Suomessa käytettyinäkin aika kalliintuntuisia (ainakin ne mitä olen itse selaillut)

mutta siis jos ulkomailta viitsit tilata niin täälläpä taitaa olla halvinta:

http://www.2rad-sausenthaler.de/epages/61548808.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/61548808/Products/EL.18

Oon nyt alkanu tota mäxää saamaan säätöihi,mutta ei kai toi liian laihalla voi käydä,ku enne piikki röpöttää hiukan ja sen jälkeen kukkuu kiekat iha tappii hieman ikävänki kuulosesti lopussa? Varmistan vaan ku on sisäänajossa,että ei käy köpelösti. Säädöt ne mitä 34 lorton mukana tulee ja neulan sokka ylimmässä."It Comes With 160 Main Jet, Pilot Jet 40 And a K57 Needle"

kasperi1996 kirjoitti:Oon nyt alkanu tota mäxää saamaan säätöihi,mutta ei kai toi liian laihalla voi käydä,ku enne piikki röpöttää hiukan ja sen jälkeen kukkuu kiekat iha tappii hieman ikävänki kuulosesti lopussa? Varmistan vaan ku on sisäänajossa,että ei käy köpelösti. Säädöt ne mitä 34 lorton mukana tulee ja neulan sokka ylimmässä."It Comes With 160 Main Jet, Pilot Jet 40 And a K57 Needle"

Röpötys=Liikaa bensaa

Hmm koitas pienempää pääsuutinta?

Minkä takia pienentää pääsuutinta jos röpöttää ennen piikkiä? pääsuutin vaikuttaa vasta sitten ihan ylhäällä. Kato nyt alkuun minkä väriseltä tulppa näyttää, kertoo paljon.