Husqvarna WR

thank you very much for answer!

Mites porukka laittanu etupyörän keskiön läpi kaatumatapit. Ei vaan mistään löydy vastausta. Kuvat tietysti plussaa ja halpoja (bmx)tappeja voi linkkailla.

Akselihan on ontto, eli päätymutteireihin reiät ja kierretanko akselin läpi, päihin esim ne skederenkaat ja nylokkimuttereilla kiinni.

Siis kun yrittää polkee käyntiin niin ei tule mittariin minkäänlaisia valoja eikä anna kipinää?!? Tulppa uusittu ja puolakin katsottu.. ecu 2 näky mittarissa kun vielä toimi, koitettiin ohittaa tuo ecu systeemikin:D onko siis sähköissä vikaa vai missä?

Mitä porukka mieltä, olisiko tälläinen wr kannattava ostos?
Perään vielä ikuinen kiistelemyksen aihe: Kumpi jää; Kotari vai wr?

En mä ainakaan keksi syytä että miks ei olis. Ja se kumpi kiihtyy kovempaa riippuu lähinnä kuskista. Samalla kuskilla melko mitätön ero. Vakioputkilla kotarissa ehkä vähän alempana teho eli suurin ero tehoalueessa, eikä niinkään kiihtyvyydessä.

Onkos nuo osat/katteet jne. minkälaisessa hintahaarukassa tähän pyörään?

Terve, osaisko joku kertoa missä olisi vikaa kun staattorit palavat? Tällä hetkellä pyörässä on kiinni ktm125 -06 staattori (koska wr hussen omat ovat harvassa=).

Sähköt käyty läpi, kaikki uutta paitsi, cdi boxi. ja puola. Eli ei pitäisi ottaa ainakaan maihin. Tämmöinen vastus on kyllä poistettu sähköista kun oli kärähtänyt. Luultavasti joku ylijännitteen poistaja, ettei lamppuja poltata

https://gyazo.com/35e7623e2283b669b7821dbd837d9a9d (<-Vastus=)

Uskoisin että vaikuttaa lamppuihin vain, Jos joku tietää mistä kyseistä osaa saisi, voisi ilmoitella.

En vielä uskalla lähteä testaamaan uusilla osilla jos vika on jossain muualla, ennenkuin saan vastauksia, etten poltata kolmatta staattoria. Uusin myös jännitteen säätimen, ihmettelin vain sitä kun mittailin sähköjä tyhjäkäynnillä se antaa sen 13,8v? Mutta kun lisää kieroksia ne nousee päälle 30v? Onko se normaalia, eikös lamppu ole 12v? ktm staattorin valopuolaltahan oli luvattu 55-60v. Eikös säätimen pitäisi tuon määrän tasata siihen 14v? Valot eivät kyllä ole palaneet pyörästä. Vain staattorit

Pyörä kyllä lähti uusilla osilla hyvin käyntiin. Mutta ajattelin vain kysäistä onko kellään ollut samantapaisia vikoja.

Akkuahan pyörässä ei ole, Jos oikein muistan niin edellinen omistaja oli vaihtanut pyörään CR 125 -08 hussen sähköt.

greetings
so i looking on #1 applicant to buy
Can someone tell - is the sound of engine normal?
https://youtu.be/DG2kHBawIT8
https://youtu.be/I0mtH_N3b2E


tervehdys
joten i katseli # 1 hakijan ostaa
Voiko joku kertoa - on ääni moottorin normaalia?

Onko jollain tietoa tai kokemusta mikä husses vois olla kun lähtee aina uudella tulpalla käyntiin mutta hetken kaasuttelun jälkeen tulppa kastuu eikä lähde enään? Tulpanhattu ja johto uusittu ja uudella tulpalla kokeiltu kans.Pikaisia vastauksia kiitos

Saa varmaan liikaa bensaa. Ota kaasari irti, putsaa ja laita säädöt kuntoon. Kato että ilmanputsari on myös puhdas.

Kaasarin oon putsannu täytyy koittaa säätöjä

Linkatkaa joku sivusto mistä sais kaikenlaisia osia husqvarna wr 125cc vuosmalli 1996. Muihin vuosmalleihin löytyy mutta tuohon nuo osat ovat harvassa.

Moro!
Tietääkö kukaan käykö wr husseen sm hussen vauhtipyörä?

mitä vaatii 2010 punakilpi wr hussen rekisteröinti? Kuinka suuret verot? mitä kaikkea pitää pyörästä löytyä`?