Yamaha DT 125R

iamjani4life kirjoitti: en uskalla lähteä hitsaamaan tankkia, vaikka vedellä täyttäisinkin..

Miksi et uskalla? Ei ole vaikeeta.. Paras tulee kun hitsaat.

Varmaan tarkoitti, että pelkää tankin räjähtämistä. Vedellä täytettynä luulis kyllä olevan melko turvallista, vaikka jäähän sinne pieni ilmatasku kuitenkin helpolla.

Selvä, kiitos neuvosta. Googletin pikkusen ja kuulemma vois oikeestikkin pitää, mutta pysyvästi..? jollain kokemusta? ei paljoo kiinnostais jäädä tienvarteen jossainvaiheessa, vaan tarkotus on että pyörä toimii niinkun pitääkin, tarkotus tehä huolella eikä "vähän sinneppäin"

Kyllä itsellä ainakain kesti 2vuotta, vanhan mopo detsin tankissa kemiallinen metalli. en tiiä onko se ikuinen paikka, mutta itsellä ainakin tarpeeks kesti

kiroileva_fossiili kirjoitti:Varmaan tarkoitti, että pelkää tankin räjähtämistä. Vedellä täytettynä luulis kyllä olevan melko turvallista, vaikka jäähän sinne pieni ilmatasku kuitenkin helpolla.

tämä. Ihan varmuuden vuoks en lähe tankkia kuitenkaa hitsaamaa. Tänää hain motonetistä tota plastic paddingin kemiallista metallia (bensaa kestävää) ja kävin tankkaamassa täyteen laiton jälkeen. Aamulla näkee sit onko bensaa hävinny.

Eihän se tankki mihinkään räjähdä, jos laittaa sinne vettä täyteen, ja jättää korkin auki, niin ei pääse syntymään painetta.. Enintään syttyy vaan vähän tuleen, mutta tämäkin on erittäin epätodennäköistä..

Nyt on Yammu maalattu ja takakatteet soviteltu. Käykääs galleriassa kommentoimassa ja kertomassa, että mitä tykkäätte

mistä valutan jäähdytynesteet pois ku oisin vaihtamas mäntää.

terppa69 kirjoitti:mistä valutan jäähdytynesteet pois ku oisin vaihtamas mäntää.

Vesipumpun alin kiinnityspultti senko ruuvaat irti ja sit avaat syylarinkorkin niin nesteet tulee melko nopeeta poikkee, näin oon ainaki ite tehny.

Oisko kellää tietoo mikä mun deeteessä mättää ? Toimii kaupunki ajossa normisti .mut jos vähänkin ajaa maanteillä niin toimii muutaman kilometrin jonka jälkeen booa ja sammuu . lähtee käyntiin hetkin perästä ja toimii taas hetken . Voisiko vika olla jäähdytyksessä (kun en tiedä koneen lämpöjä). mäntä vaihdettu kuitenkin 3000 kilsaa sitte .

tuskin on jäähdytyksessä kun kaupungissa lämpenis enemmän mitä maantiel

Bensansaannissa häikkää , kuulostais siltä . Katso tuleeko tankista bensa kunnolla ulos , eli onko tukosta tai ei saa korkin kautta korvaus ilmaa(löysäät korkkia ) . Sit jos nämä ok puhdista kaasari . Samalla voit tarkistaa tulpan kunnon , et onko karstanen , antaako kunnon kipinää ? Noin niinku aluksi , näillä eväillä .

joo tulppa oli vähän karstassa niinkuin mäntäkin (musta päältä), pitää viel kattoo tuleeks tankist tavarat . (kaasuttimen putsasin eikä ollut tavaraa)

eikö kaasarissa ollut bensaa ollenkaan sisällä kun aukasit sen ?

kannataa varmistaa kaasuttimenkohon asento ja putsata se neula mikä säätelee bensan tuloa.

Laittakaas yv jos sattuu olee ylimäärästä pyttyy