Aprilia RS/Tuono

Mihinkös se seosbensan öljy sitten menee jos ei imukaulaan niin kuin tuorevoitelussakin?

E: oho pomppas toiselle sivulle,

Ansta kirjoitti:Suoraan imukaulaan syöttää öljyn kaasarilta.

Tosta on ollu enneki juttua, mut tuoreöljyvoitelussa se vaan voitelee alakertaa paremmin kun pumppu syöttää sen suoraan läppien kautta alakertaan. Niin se vaan on, voin ettiä faktat pöytään kun jaksan

Ja se 2% seoksilla ajelu on kyllä koneen särkemistä. Se pumppukin syöttää kaasu pohjassa sellasta 3%

Tuli puhdistettua sitä öljysäiliöö, ei varmaan ihme että ei ole saanut tarpeeksi öljyä; sihti oli ihan semmosessa "marjapuurossa", eli oli melkein tukossa. Varmaan päässyt vettä sekaan..

Osaisko joku kertoa mikä räsässä vikana kun yrittää startata niin startti pyörähtää n.0.5 sekunnin verran sen jälkeen katkaisee virrat n. sekunniksi ja sitten startti joko pyörii tyhjää tai starttaa normaalisti? vuosimalli 01 jos sillä jotain väliä.

Ensimmäiseksi lataisin akun. Jossei apuja niin ottaisin startin pöydälle ja tarkistaisin hiilet.

tonyyqi kirjoitti:Ensimmäiseksi lataisin akun. Jossei apuja niin ottaisin startin pöydälle ja tarkistaisin hiilet.

Akku on kyllä ihan kunnossa. Hiilistä en tiedä, mutta epäilen johtuuko niistäkään kun välillä starttaa ihan hyvin. Tuo virtojen katkeaminen vain ihmetyttää, että voisiko olla vain jokin kosketushäiriö jossain?
Ja muuten ei mitään ongelmaa, vain startatessa.

mitä ootte mieltä, kannattaako vaihtaa räsä säxään jolla ajettu reilu 9000km ja laiteltu kivasti ja hinta 4500€ ja väliä pitäs maksaa 200€? omasta mielestä aika hyvin. En sit tiiä et kummasta saa paremmat rahat ihan suoralla kaupalla ko ei tommosia räsiä ihan jokapaikasta tuu. mut onhan toi vm06 ja se säxä 09 et kummallahan sais paremmat rahat sit ens kesän jälkee ko autoon siirrytään (vähäksi aikaa ainaki)

En tiiä mutta sun räsä menee ainaki helposti kaupaks

^^jaani^^ kirjoitti:mitä ootte mieltä, kannattaako vaihtaa räsä säxään jolla ajettu reilu 9000km ja laiteltu kivasti ja hinta 4500€ ja väliä pitäs maksaa 200€? omasta mielestä aika hyvin. En sit tiiä et kummasta saa paremmat rahat ihan suoralla kaupalla ko ei tommosia räsiä ihan jokapaikasta tuu. mut onhan toi vm06 ja se säxä 09 et kummallahan sais paremmat rahat sit ens kesän jälkee ko autoon siirrytään (vähäksi aikaa ainaki)

olisko linkkiä minkäs moonen säxä

Meikäläisen säxätin

khyyllä

veryz kirjoitti:

tonyyqi kirjoitti:Ensimmäiseksi lataisin akun. Jossei apuja niin ottaisin startin pöydälle ja tarkistaisin hiilet.

Akku on kyllä ihan kunnossa. Hiilistä en tiedä, mutta epäilen johtuuko niistäkään kun välillä starttaa ihan hyvin. Tuo virtojen katkeaminen vain ihmetyttää, että voisiko olla vain jokin kosketushäiriö jossain?
Ja muuten ei mitään ongelmaa, vain startatessa.

Kannattaa tarkistaa että liittimet ja johdot on kunnossa. Italilaiset ei oo tunnetusti niitä parhaita sähkömiehiä.

veryz kirjoitti:

tonyyqi kirjoitti:Ensimmäiseksi lataisin akun. Jossei apuja niin ottaisin startin pöydälle ja tarkistaisin hiilet.

Akku on kyllä ihan kunnossa. Hiilistä en tiedä, mutta epäilen johtuuko niistäkään kun välillä starttaa ihan hyvin. Tuo virtojen katkeaminen vain ihmetyttää, että voisiko olla vain jokin kosketushäiriö jossain?
Ja muuten ei mitään ongelmaa, vain startatessa.

Millä testasit akun kunnon? Voi nimittäin olla sökö vaikka jännite pysyisikin (rasittamattomana) hyvissä lukemissa.

Tänään tuli se kauan odotettu päivä kun lähemmäs 40 tuhatta ajetun alakerta levähti. Rupes pitämään rohiinaa ja parikilometriä pääsin niin kunnon vollotusta eli joku laakeri sieltä meni.

Sellaista ajattelin kysyä että mitä kaikkia uutta koneeseen?
Kaikki laakerit, muovihammasrattaat, kiertokankisarja, stefat ja tiivisteet, uusi mäntä pitäs kans laittaa.
Mitäs muuta? Magneeton ulosvetäjä tarviiko sitä vai saako itse tehtyä?

Jos joku viihtis kirjoitella että miten homma pääpiirteittäin tapahtuu.

Mistä tietää minkäkokoinen mäntä sinne kuuluu laittaa? Monenkokoisia näyttää olevan ja erot niin pieniä että millä tahansa tönärillä sinne ei oikeaa saa ostettua

Pmje:ltä ajattelin tilata osat niin miten maksaminen siellä hoidetaan? Onko hinnat euroina ilmoitettu?
Jos on niin pieni ero noihinsuomen hintoihin

Tonza133 kirjoitti:Millä testasit akun kunnon? Voi nimittäin olla sökö vaikka jännite pysyisikin (rasittamattomana) hyvissä lukemissa.

Jepa, tuo starttaamattomuus voisi viitata siihen, että kyykkää liikaa ja akku ei jaksa pyöräyttää.