Yamaha DT125RE/DT125X

EDIT: löyty

Missä vika kun startatessa akun jännite tippuu 7 volttiin eikä jaksa kunnolla pyörittää? Ei edes lisäakun kanssa.

Oma Sähköstartti päätti lopettaa pyörimisen. Eikö startin pitäisi pyöriä kuin laitta sen piuha suoraa akun + napaan?

Mistä sais staattorin detsiin jollain kohtuullisella hinnalla? Jos jollai lojumassa nurkissa ni saa ja pitää tarjota.

Saksan eBayssa näkyy muutama olevan, hinnat alkaa olla sieläkin kovia. Kyllä niitä muuallakin vissiin sitten hajoilee.

Meneekö X detsin kytkinvaijeri tähä http://www.moposport.fi/kytkinkahva-yleismalli-2-sormen ?

Onko kaikissa detseissä silleen että kun on kokosininen tankki (2005-2006?) niin tankin sininen sävy on jonkunverran tummempi kun katteiden? Vai onko mulla poikkeus? Katteeni ei oo haalistuneet koska ihan uudet.

Mistä ootte hankkinu ryypyn pyöreäluistiseen 32 mikuniin. Ja sit mistä sais imukaulan 32 kaasarille.

Ebaysta tuntuu löytävän kohtuuhintaisesti mikunin osia. Multa löytyis itsetehty imukaula 32mm kaasarille! Yv vaan jos kiinnostaa

E: Pystyykö avaimet teetttää virtalukon perusteella? Vai pystyykö yamaha centeristä ostaa runkonumeron perusteella? Mitään koodia en virtalukosta löytäny

Virtalukon perusteella ehkä pystyy teettään. Mikään taho Yamahalla ei pysty auttamaan jos avaimet on hukassa ja mikäli se uutena avainten mukana tullut peltilätkä johon on stanssattu numerosarja on hukkunut. Uusi/käytetty lukkosarja on toinen vaihtoehto.

Juu kävin kysäsee tänään lukko liikkestä ja sanoivat, että ei mitään voi oikeen. No eikai sitten auta, kuin hommata toinen virtalukko ja tankin korkk

E: Onko RE/R malissa sama takavanne? Meneekö R-mallin takajarru levy RE vanteesee?

Takavanne on muistaakseni identtinen R ja RE malleissa.

Kertokaapas viisaammat, että missä lienee vika on. Startti ei jostain syystä enää pyöri ollenkaan. Oon kokeillut 2 eri moottorilla ja hiilillä. Putsannu olen koko startin ja oon antanu suoraa virtaaki startille ei mitää elonmerkkejä. Leipomisen jälkeen ei oo suostunu pyörii ollenkaa, voisiko olla joku maadotus vika? Mitenkäs tälläne startti maadottaa ittensä

Moro!

Kertokaas deetee miehet jotka olette nopeusmittarinvaijeria vaihtaneet niin että miten helvetissä toi kuuluis asentaa? Oon yrittän kokeilla kumminkin päin niin eikös se ole silleen että se pää missä on se pieni mutka vaijerin lopussa tulee eturenkaan vaijerin koloon?

Oon ottanu irti ja pitän takas ja yrittän kaikkea, ite vaijeri toimii kun pyörittää toisesta päästä niin mittari reagoi, sittenkun laitan renkaanpuoleisen pään kiinni ja kiristän sen ja lähen ajamaan niin mittari ei reagoi mitään.

Onko siinä joku kikka että menee vaan jossain tietyssä asennossa vai mitä helvettiä?

Kiitos jos vastaatte!

EDIT: ja vaijeri on ostettu scatterilta ja siinä luki että käy detsiin.

Kertokaas käykö dtsee mitkää muut smoto vanteet ku omansa?