Yamaha WR125X/R

Tulipas tilattua wr:ään henkistä voimaa Power commanderin muodossa

Alexir kirjoitti:

Murska Arska kirjoitti:Ei riitä millinen, taipuu kun lakritsi. Paksuutta saa olla helposti 3-4mm että kestää ketjujen iskut, sopivaa lattarautaa saa kaupasta, siitä taivuttelee ja hitsaa kiinnityspisteet.

Mutta vaikka se antaa periksi niin silti se SUOJARAUTA ottaa sen iskun ja toivonmukaan estää lohkon halkeamisen

Näissä asioissa ei jätetä toivomiselle varaa, jos tekee suojan, se kannattaa tehdä samantien sellaiseksi että se estää katkenneiden ketjujen hyökkäyksen. Muussa tapauksessa suoja on täysin viraton. 1mm pellistä taivuteltu lätkä ei ole suojarauta vaan pellinpala

Poika on itelleen tilannut Husse TE125:en. Joskus kesällä kun pyörä saadaan, (menee tuotantoon Toukokuussa), teen siihen suojaraudan ja laita kuvia toteutuksesta.

Alexir kirjoitti:Jos on 428 ketjut ni kannattaa pitää tarkkaa hulta niistä t.lohkossa reikä.

^

Mitenkäs tuo lukko irroitetaan kun ei siinä lukon pohjassa näkyvissä olevissa kiinnikkeissä ole mitään ruuvinkantoja

Nyt joku hakemaan mun wr poijjes..http://www.nettimoto.com/yamaha/wr/1477448

Mistäs saa etulokasuojia weeraan?

^ Race Styles


Mitäs haittaa tuosta on jos nyt ajelee tuolla pärrällä niin että venttileistä kuuluu hiljainen nakutus? Tuhoaako koneen?

Just nyt ei oo aikaa ruveta ruuvailemaan mutta pyörää pitäis silti pystyy käyttämään.

Venttiilien säätöä pitäis suorittaa 6 tonnin välein ja sullaha ois koht 6 tonnia täynnä ni en ihmettele jos vähän nakuttaa.

Totta ^

Voiko tuolla nyt huoletta ajaa +/- 100 kilsaa vai täytyiskö laittaa samantien kuntoon?

Naksu mulla olis ylimääräneb musta vakioetulokari. Myös maski löytyy jos joku tarvii

Oiskos kellään kuvaa miltä nuo Bilteman tangon alle tulevat peilit näyttää wr:ssä? Ja näkeekö noista mitään?

jonipa kirjoitti:Oiskos kellään kuvaa miltä nuo Bilteman tangon alle tulevat peilit näyttää wr:ssä? Ja näkeekö noista mitään?

Voi ottaa jossainvälissä kuvan, hyvin näkee.

Ostin 09 yamahan, jossa on jostain syystä 14-49 välit niin ajattelin laittaa takarattaaksi 57 piikkisen. Eikös tämän pitäisi sopia suoraan? Mitäs luulette että yltäisivätkö vanhat ketjut vielä, kun nyt ne ovat sopivalla kireydellä ja akseli on niin, että näkyy vielä 4 säätöviivaa. Vai onko 55 piikkinen todettu paremmaksi kuin 57?

1krisu1 kirjoitti:Ostin 09 yamahan, jossa on jostain syystä 14-49 välit niin ajattelin laittaa takarattaaksi 57 piikkisen. Eikös tämän pitäisi sopia suoraan? Mitäs luulette että yltäisivätkö vanhat ketjut vielä, kun nyt ne ovat sopivalla kireydellä ja akseli on niin, että näkyy vielä 4 säätöviivaa. Vai onko 55 piikkinen todettu paremmaksi kuin 57?

Oletko varma?

Mitä todennäköisimmin valmistusmateriaali on C49 tai vastaavaa

Katoppa se takakiekko uudelleen

No niin näyttääkin olevan . Näköjään on 53 piikkinen, kun tarkempaa tuttavuuttaa tein rattaan kanssa. Mut eikös tuo edellä linkkaamani ratas kävisi suoraan?