Yamaha DT125RE/DT125X

Katsoppa tää kuva ja lue kuvateksti: Klik klik

Vesipumpun stefa varmaan menny jos sitä mustaa litkua sotkee sinne säiliöön, vaihda (siis laita) sinne säiliöön puhtaat nesteet ja kato tuleeko sitä mustaa sinne vieläkin.

Joo-o, pakko toi on kuntoon saada ennenku kevarikortti tulee taskuun. Noh, uudet nesteet laitoin, tai uudet ja uudet eihän sielä vanhoja ollutkaan Pitää koittaa ilmata toi huomenna että alkaa nesteet pyöriin...
Mistä muuten tiedän että ilmaus on onnistunut?

jollain myyä takavalon linssiä?

Kertokaas joku viisas kuinka tuon etuvanteen saa RE mallissa irti? Ennenku ite alan jakamaan sille väkivaltaa

Morjesta detsikansa ja etenkin ne jotka on laitellu usd keulan detsiinsä. Mulle tuli kauhee himo saada omaani usd keula Onko miten iso projekti ja mitä keulaa kannattas ehtiä? Detsi vm -04

TurboYhZ kirjoitti: Noh, uudet nesteet laitoin, tai uudet ja uudet eihän sielä vanhoja ollutkaan Pitää koittaa ilmata toi huomenna että alkaa nesteet pyöriin...
Mistä muuten tiedän että ilmaus on onnistunut?

jos syyläri oli täynnä kuitenkin niiin mun käsityksen mukaan siellä paisuntasäiliössä ei ole pakko edes olla nestettä, koska sinne menee ylivuotoletku syylärin korkin tyköö, ja kun korkki aukee niin nestettä menee sinne säiliöön, jotenka siellä ei neste kierrä.. en kyllä varmaksi sano joku voi korjata jos kerroin väärin


riittääkö 120lenkkiset ketjut 428 jaolla vai pitäiskö olla 140lenkkiset?

120 ei riitä. Mulla oli muistaakseni 140 ja muutaman sai ottaa pois. Parempi ostaa liian pitkät kun liian lyhyet, rälläkällä helppo lyhentää.

sämbä kirjoitti:Morjesta detsikansa ja etenkin ne jotka on laitellu usd keulan detsiinsä. Mulle tuli kauhee himo saada omaani usd keula Onko miten iso projekti ja mitä keulaa kannattas ehtiä? Detsi vm -04

No itellä on 250cc honda cr:n keula omassa dt:ssä. Ei tarvinut kun sorvata uus emäputki niin keula asettu mukavasti paikalleen. Kannattaa katella MP- Pitstopista ainakin honda cr 125-250cc ja yamaha yz 125-250cc. Noita keuloja on ainakin porukka on laittanut detsiin. Jotkut 450cc keulatkin menee aika pienellä työllä jollain täällä mototissa olikin joku 450cc keula detsissä. Pienitöisin on varmaankin joku yz keula (kuulemma) ei tarvi kun sorvata pieni holkki emäputken yläpäähän. Toivottavasti tekstistä on jotain hyötyä

sämbä kirjoitti:Morjesta detsikansa ja etenkin ne jotka on laitellu usd keulan detsiinsä. Mulle tuli kauhee himo saada omaani usd keula Onko miten iso projekti ja mitä keulaa kannattas ehtiä? Detsi vm -04

multa löytyis kellarista usd keula oisko ollu just 125 yz:sta. Oli omassa pärrässä kiinni mut ite en jaksanu ruveta väsää etupyörän holkkeja, keulas kiinni jonkin laine jarruadapteri ni saa smotoille. Etuaksilat ja t-palat mukaa, myös jotku pumpunsuojat löytyy mut ei osu pultinreiät kohilleen. Laita yv jos rupes kiinnostaa

Kiitti molemmille! Tuli vaa enemmä halu saaha usdi Hyötyä oli kummastaki tekstistä, kyselen lisää sit ku tarve tulee

Ainii tarviihan jarrulle tehdä adapteri ja eturenkaan akseliin parit holkit

http://www.nettimoto.com/yamaha/dt/1529261

Ei oo ihan tiukka hinta!!

Minkälaiset pultit detsin takajarrupaloja pitelee? Pitäis ostaa uudet, saako rautakaupast tjsp?

Minkä kokosia suuttimia 32 mikunille kurittomaan dt:seen ? Ja miten ois järkevintä ratkasta tuo imukaula onkelma isomalle kaasarille ?

E: Ja menneekö näiden uudempien mallien (RE ja X) takaiskari suorilta vanhempaan R:ään ? Välit 17-57 moni lenkkiset ketjut riittää

Aviiton kirjoitti:Minkälaiset pultit detsin takajarrupaloja pitelee? Pitäis ostaa uudet, saako rautakaupast tjsp?

mun muistaakseni ne on tuonneköset ainakin X mallissa,

eli ei taida joka rautakaupasta saada