Kuulostaa siltä että variaattorin puolella olisi jotain pielessä. Avaa, putsaa ja tarkista.
Yleistä keskustelua sytytyksestä & tulpista
Nyt taisi tulppaan tulla vikaa. Eli pyttynä on ollut stagen 70cc sportti, mutta ohjeessa lukee vain 50cc:n tulpista että sporttiin 8 ja reicingiin 9 lämpöarvoa. Laitoin 8:n tulpan tonne onhan tuo pelittänyt nyt 3viikkoa, mutta nytten rupesi röpöttämään ja ei nosta kierroksia tulppa varmaan rikki. voisiko tuo 9 lämpöarvolla oleva olla sopivampi stagen 70cc sportti sylkkään?
Mitä suurempi luku, sen kylmepi tulppa. Eli sun tapauksessa ei oo ainakaan liian kuuma tulppa ollut kiinni. Väärä lämpoarvo ei mielestäni aiheuta muuta kuin tulpan tiuhaa hajoamisväliä.
"Kun haluton laittaa tarpeettoman tekemään hyödytöntä, tuntuu siltä, että turha työ menisi hukkaan"
arizaka kirjoitti:Mitä suurempi luku, sen kylmepi tulppa. Eli sun tapauksessa ei oo ainakaan liian kuuma tulppa ollut kiinni. Väärä lämpoarvo ei mielestäni aiheuta muuta kuin tulpan tiuhaa hajoamisväliä.
No sillähän nimenomaan oli yhden numeron liian kuuma tulppa? 9 pitäs olla ja 8 oli kiinni...
Nytten päivän kesti p9hs tulppa tuossa stagen 70cc sportissa sitä ennen bp8hs tulppa kesti 3 viikkoa. Voiko tuo vaikuttaa tulpan kestoon kun p tulpassa on se elektroni sisempänä kuin bp jossa elektroni tulee jonkin verran ulospäin? Kauppias sanoi että sillä ei ole merkitystä, mutta minua rupesi tämä asia kaivelemaan. Tuossa pytyssähän pitäisi olla 9 lämpöarvolla oleva tulppa.
a.juusela kirjoitti:Nytten päivän kesti p9hs tulppa tuossa stagen 70cc sportissa sitä ennen bp8hs tulppa kesti 3 viikkoa. Voiko tuo vaikuttaa tulpan kestoon kun p tulpassa on se elektroni sisempänä kuin bp jossa elektroni tulee jonkin verran ulospäin? Kauppias sanoi että sillä ei ole merkitystä, mutta minua rupesi tämä asia kaivelemaan. Tuossa pytyssähän pitäisi olla 9 lämpöarvolla oleva tulppa.
pesitkö sen mopos sillon samana päivänä ku vaihoit ton p9hs? onks sulla vapari vai vakioputsari? luonnollisesti jos vapari (vakioon tuskin pääsee niin paljon vettä) kastuu kunnolla ja töräytetään märkänä käyntiin, nii tulppa kastuu ja menee rikki..
V-Ride kirjoitti:En tiedä kuuluuko tänne mutta...
Tämä mun riisikuppini on tehnyt jo pitkään tälläistä. Kun yritän käynnistää sähköstartilla, kuuluu pelkkä "iiiiiii" mutta mitään ei tapahdu. Yleensä vasta viidennellä tai neljännellä kerralla käynnistyy, ja kun käynnistyy, kuuluu outo ääni. Sellainen ihme kolahdus. Vähän kuin joku kova muovinen osa tippuisi maahan. Vähän vaikea selittää... Tätä on ollut ainakin jo 2 kuukautta ja alkaa tuottamaan jo päänvaivaa.
Voisiko huonon käynnistyvyyden syynä olla sytytystulppa tai muu sytytyslaitteisto?...
itse veikkaisin heti tyhjää akkua, eli se lataukseen ja uudestaan kokeilemaan.
nyt sitten asiaan, eli street magicissä on rajoitettu sytytys jota ei pysty omin keinoin ohittamaan, onko siis mahdollista vaihtaa street magicin vakioboksin tilalle esim aeroxin CDI boksin ilman että ennakot tai muut vaihtuvat?
valot ajattelin kuitenkain hoitaa vakioboksin kautta niinkuin se vakionakin on.
olen hyvin kiitollinen kaikesta avusta koska tuo körröttely mopolla jossa olisi potentiaalia koviinkin nopeuksiin alkaa tympimään hitaasti mutta varmasti
Laman ja energiansäästysyiden takia valo tunnelin päässä on nyt sammutettu. -Jumala
Voisko joku, joka uskoo tietävänsä jotai sytytyksestä, magneetosta ja kaikista muista näistä henkimaailman jutuista, lisätä mut meseen. On tämmöne vähä vaikea ongelma nyt ratkastavana. Lähetän tälle kiltille ihmiselle keksin postissa jos osaa auttaa ratkasevan paljon. 
Osotteen näätte tuolta mun käyttäjätiedoista.
Osotteen näätte tuolta mun käyttäjätiedoista.
baotian ei anna kipinää
Kirjoittanut lauri858 » 12.1.2008 14:22
moi mikä vika voisi olla kun baotian tanco ei anna kipinää no ostettu uutta : uus cdi, puola ja uus tulppa kertokaa omat mielipiteenne asiasta etä mikä voisi mättää kun ei anna kipinää auttakaa please!!!!!!!!!!!!!