Honda X8R

Teharin kanssa mopo lähtee laiskasti, mutta kulkee lujaa. Kenties rullista ym. johtuu?

Rullista todennäköisesti.1gr Kevyemmistä on hyvä lähteä säätämään.

Eli pelkkä niitin katkasu ei tuo lisää nopeutta?
Vai onko edelliset omistajat mokannu sen ja siks mopo kulkee vaan 43?
Ja haittaaks jos sitä reikää ei oo täytetty silikonilla?

sharmen kirjoitti:Eli pelkkä niitin katkasu ei tuo lisää nopeutta?
Vai onko edelliset omistajat mokannu sen ja siks mopo kulkee vaan 43?
Ja haittaaks jos sitä reikää ei oo täytetty silikonilla?

Niitin katkaisu tuo nopeutta, mutta minulla menee niitti katkaistuna ja vakioliukulevyllä 45 mittariin joten tuo voi ihan hyvin olla se nopeus. Sinne voi päästä paskaa jos sitä ei ole täytetty. Testata voit onko se mokattu laittamalla niitin päät yhteen ja antamalla kaasua.

Minulla tämä Hondani menee noin 72 mittariin, kun niitti on katki ja vähän pientä mukana, joiden ei pitäisi vaikuttaa ollenkaan skootterini nopeuteen..

sanokaas joku et mistä sais ostettua tähä hondaa rajoittamattoman cdi boxin, tartten nopiasti sitä koska 72cc jyllää perseen alla nii ei kehtaa ajaa oikee 70 km/h

Laiton ne niittien päät takas yhteen ja mopo menee vaan 35! voiko olla et siinä on joku putki tukossa tms?
vai voiks toi mopo oikeesti kulkee vakiona 35km/h..

sharmen kirjoitti:Laiton ne niittien päät takas yhteen ja mopo menee vaan 35! voiko olla et siinä on joku putki tukossa tms?
vai voiks toi mopo oikeesti kulkee vakiona 35km/h..

Voi kuule, hondat on ihmeellisiä laitteita . Ja muista että hondan mittari kusee vähän aina yläkanttiin

V-e-e-P-e-e kirjoitti:sanokaas joku et mistä sais ostettua tähä hondaa rajoittamattoman cdi boxin, tartten nopiasti sitä koska 72cc jyllää perseen alla nii ei kehtaa ajaa oikee 70 km/h

Multa lähtee Malossin R.P.M Control CDI 100¤

Eli taka renkaan laakerit paskana :/ Kertokaas joku että mikä laakeri sinne menee. Tämmösen sivun löysin missä on eri laakereita. http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... oupID=1098

Onko kellään kokemusta asiasta?

Tähän asti vaan positiivista kokemusta arieten hihnasta, kiihtyyvyys parani ja tehokuopat katosi. Jos halpaa hihnaa etsitte hondaan niin se ei ole yhtään huono vaihtoehto.

mä luulen et se vakiohihna on kuitenkin se paras. maksaa täällä meillä honda-myyjällä 25 e ja löytyy suoraan hyllystä

Samippa kirjoitti:Miten sais tuohon Honda x8r-s:ään kuidutettua hyvännäköisen "lisätakakatteen"? Oon semmosta ajattelu alkaa värkkään ja nyt kaipaisin vähän kommenteja ja mielipiteitä.

otat lasikuituu, kovetetta ja pakkelia ja alat vaa kuiduttaa...

RR_tampio kirjoitti:mä luulen et se vakiohihna on kuitenkin se paras. maksaa täällä meillä honda-myyjällä 25 e ja löytyy suoraan hyllystä

No nyt sit prkl sanoit

Irkus kirjoitti:

RR_tampio kirjoitti:mä luulen et se vakiohihna on kuitenkin se paras. maksaa täällä meillä honda-myyjällä 25 e ja löytyy suoraan hyllystä

No nyt sit prkl sanoit

Ei se kyllä mikään paras oo, mutta toki vakioon/vähän viritettyyn ei mitään kevlari remmejä välttämättä tarvi. Ariete on kyllä melko hyvä hihna omien kokemuksien perusteella.

Missä menee vähän viritetyn raja? kannattaisko näillä ostaa jo kevlaria?

17,5 kassu, Leovince ZX putki, 50cc sportti pyde, Dopplerin läppärunko, lasikuituläpät, Malossin CDI, Malossin Kisavari, TopPerformance kytkin, 15% VP jousi, 115 suutin, pipercross ja 7gr rullat