Myykää mulle Malossin viri cdi!kiitz
Honda X8R
ripeomg kirjoitti:moro! Eli laitoin kii ton gianelli teharin ja multivarin (niitti myös katkaistu). Nyt kun kiihdyttää ni kiekat lähtee eka nousee mut sit yhtäkkii laskee iha alas ja sit taas vähän ajan pääst lähtee nousee. Välil kiekat ei nouse ollenkaa ja kulkee vaa jotai 30 hana pohjas. Äskenki ku ajoin suoraa ni 66 ja sit ku tuli iso ylämäki ni 13... Suutin on 88 ja kaasari vakio 12mm
Vaiha suutinta n.10 numeroa isommaks ja säädä seoksia pikkusen...Rullatki voi vaihtaa 1gr keveämmiksi jos haluaa, ainakin kiihtyis sitte
EnerGyz0r kirjoitti:ripeomg kirjoitti:moro! Eli laitoin kii ton gianelli teharin ja multivarin (niitti myös katkaistu). Nyt kun kiihdyttää ni kiekat lähtee eka nousee mut sit yhtäkkii laskee iha alas ja sit taas vähän ajan pääst lähtee nousee. Välil kiekat ei nouse ollenkaa ja kulkee vaa jotai 30 hana pohjas. Äskenki ku ajoin suoraa ni 66 ja sit ku tuli iso ylämäki ni 13... Suutin on 88 ja kaasari vakio 12mm
Vaiha suutinta n.10 numeroa isommaks ja säädä seoksia pikkusen...Rullatki voi vaihtaa 1gr keveämmiksi jos haluaa, ainakin kiihtyis sitte
Mut eiks noi oo vähä semmosii oireit et ois vähä liia iso suutin? Tulpasta unohdin sanoo ni se o sellane aika maitokahvin ruskee, ehkä vähä vaaleempi.
myykää mulle teijän huonokuntonen honda halvalla tai sitten lohkot pelkästään. meni nimittäin kierteet sylinterin kiinnitys reijistä ja yks meni kokonaa basaksi ku siihen jäi katkenneen pinnapultin palanen ja yritin porata sitä poisa ni meni vähäse piloille.
ripeomg kirjoitti:EnerGyz0r kirjoitti:ripeomg kirjoitti:moro! Eli laitoin kii ton gianelli teharin ja multivarin (niitti myös katkaistu). Nyt kun kiihdyttää ni kiekat lähtee eka nousee mut sit yhtäkkii laskee iha alas ja sit taas vähän ajan pääst lähtee nousee. Välil kiekat ei nouse ollenkaa ja kulkee vaa jotai 30 hana pohjas. Äskenki ku ajoin suoraa ni 66 ja sit ku tuli iso ylämäki ni 13... Suutin on 88 ja kaasari vakio 12mm
Vaiha suutinta n.10 numeroa isommaks ja säädä seoksia pikkusen...Rullatki voi vaihtaa 1gr keveämmiksi jos haluaa, ainakin kiihtyis sitte
Mut eiks noi oo vähä semmosii oireit et ois vähä liia iso suutin? Tulpasta unohdin sanoo ni se o sellane aika maitokahvin ruskee, ehkä vähä vaaleempi.
No ei kyllä liian iso voi olla...Saattaa olla joku 95-100 suutin sopiva jos vakio kaasari ja pelkestään tehari vireinä
laeskizg kirjoitti:Niitti katkastu ja malossin multivar , tasasel 65 , loivaan alamäkeen 70 (mittarin mukaan). Jos ostaisin tuon metrakitin ecologic -tehoputken ni paljo nousis huiput?. ps. paljon tuo mittari kusettaa?
mul o ittel pelkästää niitti katkaistu ja kulkee mittarin mukaa 65 mut gps:sää 55
paljon mahtais tuoda kiihtyvyyt ja vauhtii lisää jos laittaisin gianellin teharin kiinni?
Jos jollain on vakio tai viripannua myynnissä (ehjä) nii pistäkää YV!!
Ja vitut sen suuttimen pidä mikään 100 olla teharin kaa vakiokaasarilla. Mulla on 75 tai 85 ja 17000 kohalla vasta ilmotti että männän renkaat loppu.
Ja vitut sen suuttimen pidä mikään 100 olla teharin kaa vakiokaasarilla. Mulla on 75 tai 85 ja 17000 kohalla vasta ilmotti että männän renkaat loppu.
Katteeitaa ?
Kirjoittanut TupsuTäh » 8.7.2009 0:05
Oisko kellään myytävänä niitä alakatteita mis on etuvilkut kiinni, molemmin puolin, ku ois menossa Honda maalauksee tässä viikon parin sisää ja molemmin puolin ne kustu... Vasemman puoleisen pystyy kyl viel kittaa/kuiduttaa jotenki, mutta oikeenpuoleisest on menny kiinnikeetki vituiks... En mistää netistä nopsaan löytäny mitään.
X8R:än oikeata peiliä ja teharia kaipailtaisiin..
Kirjoittanut madevil » 9.7.2009 0:11
Jos jolla kulla yliimmäräisenä otsikossa mainittuja niin viesti tulemaan. Pääsi musta jää yllättään hieman keväällä.. 