Mul on tasane kiiltävä pinta ( puhallettu metaalipurulla ja sen jälkeen vedin 800sel hiekkapaperil) kunno voltit annetti vanteel samal ku puhalletti pulverit pintaan. Uunis oli 40min 300 astees. Sain imuvuodonki korjattuu eikä ollu loppupeleis iso ongelma. Enää mittaristo pitäis johdottaa ja sit pitäiski joku tulla hakee toi härvilä bois. Jos joku sun kavereist tarvii kevarii ni husse on myynnis 3400e jos tulee hakee turust nettimotos rekkari FS- 282
jep jep raha onkelmia ja pitäis toi kottero saada käymäänki vielä 8D saa liikaa ilmaa ja kierrokset nousee heti tappiin kun ja jos lähtee käymään. voipi olla hyvi mahollist imuvuoto imukaulas... :S
ei oo kyllä hinnalla pilattu sain kaikki naarmut ja vähä syvemmätki knaarmut pulveril pois. jos ite jaksais ni punane maalitussi sohimal ja nipat punaseks D
ikuisuus ois menny jos ois purannu.. ja vielä kauemmi jos oisin teipannu kaikki pinnat ja navat.. levyjäkään en irti saanu mut aika nätisti sain teipattua ne. mut kyl se 200c uuni on paha epeli, teipit irtos nätisti mut kaikki liima jäi levyihin, onneks ei oo iso ongelma ku bensiinil vetäsee kerran (ois vituttanu hiema enemmä jos oisin teipannu kaikki D) juu laakeritki vaihdatin samal ku takalaakerit oli menny jo aika pahaan kuosii ajokaudel. pelkkä pulveri pinnassa (kiiltävän musta) koska lakka voi jopa tuhota sen pinnan/kestävyyden. vanteisiin ei tullu jälkeäkään ku koputtelin ruuvarilla enne renkaide laittoa. kyl o vaa helvetin kestävää toi pulveri ::D ja omast mielest upea pinta
nätti husse! itel pieni projekti ollu pääl siit lähtien ku ostin oman wren. pikku hiljaa alkaa valmistuu ja rahaa palanu jonki verra. vanteet maalaukses ja pitäis vielä joitakin muoviosia maalailla esim: tankki ja ilmanputsarin kotelo. mut ei voi muuta sanoo et tä on yks nätimmeist husseist mitä oon nähy