-
29
Marmori
-
Jep jep! ENsviikolla pitäs harkkalupaa tulla. Kunhan sais noi renkaat vaan kiinni siihen mennessä Pääsis tykittämään
10.5.2011 20:15
-
28
Marmori
-
Kylllä sitä ptäs saaha jostain motoliikkeestä. Ei ole. Kestää tolla vakiolla. Kulutus tietenkin kasvaa, mutta kestää
8.5.2011 16:29
-
27
Marmori
-
Itse asiassa mulla onvanha pytty viel tallessa!:D Mutta siihen ei ole mäntää, ja en tiedä viittinkö myydä jos sen sitte laitan pyörän mukana vasta myyntii. Mutta kattoo nyt. Voin ilmotella sitte jos sulle sen myisin johonki törkeeseen hintaa
6.5.2011 13:17
-
26
Marmori
-
Ei helvetti! No eikun vaa ulkomailta tilaamaan Jos sitä pyttyä sieltä enään saa Mut kiertokankea saa kyllä suomestaki ;D Joo ei ne laakerit mee niin herkästi! Kulutus on aika pientä. Mut jos nyt on vanha kone ja näin ni tokihan se kannattaa Tekemällä oppii!
5.5.2011 20:42
-
25
Marmori
-
NONI! Se on mukavaa hommaa! Joo ei haittaa, jos ymmärsin oikein. Täytyy niitten levyjen jotenki päästä vapautumaa puristuksista. Joo ite katoin kans et on aaaaika huonossa kondiksessa. Mutta en sitte irrottanu vaa pidin sen vanhan vaa kiinni ja kiristin vaa niiin perkeleesti mut voihan sen irrottaa ja ostaa semmonen leikattava tiiviste, ja leikata siitä oikeenlainen. ne on mun mielestä aika halpoja. Kait jotain 5€ arkki. Ite oon niillä menny
4.5.2011 19:17
-
24
Marmori
-
Joo yön yli sitä suositellaan, mutta paketissa lukee että "FEW HOURS BEFORE INSTALLATION". Ite pidin 2 tuntia, asensin, ja sitten koneeseen öljyt. Ja en ajanu tai testannu sitä ku seuraavana päivänä, ni ne levythän likooo sielä laatikon öljyissä sitte koko ajan.
Joo petareissa ei sais juurikaa olla väljyyttä---> hakkaa laakerin rikki---->koneremontti
Kiitos kuvista älyttömästi! Oli taas kerran apua suuresti! Toisen palveluksen jo velkaa! Varmaan itekkin noin väsään, jos vaan osuu nuo ketjulinjat kohalleen. Kun saattaa olla että sulla on toi navan leveys vähän suurempi ku noissa mun vanteissa, kun ovat vähän eri näköisetkin. Mulla 2004 vuoden räsän vanteet. Hirveesti ei himottas hioa tuota satulaa vaan Mutta näyttää tuo paljon järkevämmältä kun tuo mun väsäys
3.5.2011 15:52
-
23
Marmori
-
Kyllä mä tosta jotain ymmärsin Mutta kyl ne kuvatki olis tietenki hyvät!
Joo kun mulla oli noi ketjunkiristimet jotku ihan omat tuotokset Eivä edes toimineet oiken :S
1.5.2011 23:25
-
22
Marmori
-
Jepjep! Kyllä pitäs löytyä liikkeestä.. Tein ton sun antaman adapterin.. hyvin tuntus toimivan! Tein sen vaan liian paksusta levystä, rengas ottaa melkein pumppuu kiinni, joku 4mm väliä. Pitää käydä hankkimassa jostain 3mm tai 4mm lattarautaa..
Mites hei teit ton takajarrulveyn suhteen ton jarrujen asentamisen, tai ylipäätään koko vanteen? Kun cermissähän se alkuperänen levy ulottuu sillee ulospäin siitä vanteesta. Laitoitko mitään sinne levyn ja vanteetn väliin että sait sitä ulospäin? vai miten sait ketjulinjan kohallee? On vähän ongelmaa tuon kanssa, kun ei meinaa oikeen nyt istua toi mun viritelmä, ku laitoin jarrulevyn alle 9 prikkaa per ruuvi. :S Ja mitkä ketjujen kiristimet sulla on tossa?
1.5.2011 21:05
-
21
Marmori
-
On aika kaukana nuo Alrightin miitit, ni en osaa sanoa kyllä Hmm... ainakin musta jotkut laakerit sielä koneessa pitäs voi olla ns. RSR laakereita, eli toiselta puolelta vaan suojattuja, tai sitte avolaakereita, koska siten ne pääse voiteluun koneen öljyjen kanssa.. mutta ei niillä väreillä ei mun mielestä mitään väliä ole. Ne on joko molemmilta puolilta suojattuja, eli 2RS, tai sitte niitä RSR, tai sitte avolaakereita, joita ei ole suojattu ollenkaa. Ja kyllä laakeriliikkellä pitäs olla ihan niitä suojattujakin laakereita. Ilman sitä suojausta sinne pääsee tosi helposti lika, joka sitte kuluttaa laakeria. Vähän riippuu missä se laakeri koneessa sijaitse.. Mutta kyl siihen kannattaa laittaa semmonen laakeri tilalle joka siin on ollukki.
1.5.2011 20:24
-
20
Marmori
-
Jep jep! SUosittelen! Päijät-Hämeessä, Lahden alapuolella Orimattilassa.
1.5.2011 12:23
-
19
Marmori
-
Joo se säätäminen on niin sitte ihanaa! Hanki toi 162cc sylinterisarja. Kyllä potkii sanon sen! Kesää odotellessa! Ehkä törmätää jossain
30.4.2011 10:52
-
18
Marmori
-
Joo no ittellä osu aika hyvin noi säädöt justiinsa kohalleen Ei tarvinnu ku neulaa nostaa, ja kohillaa!Paukkuu ja potkii niin perkeleesti Tosin noita sähköongelmia on muutama, että niitä korjaillessa... jos pääsis vaan helpolla akun latauksella ja releen vaihdolla No eiköhän ne ne osat sieltä lähetä Ajelet vaa iisisti eikä mitää kytkäreitä, ni pitäs sen säilyä Sais vaan sen kortin ja pääsis ajeleen. Tuli tossa vähän viime kesänä ajeltua ilman korttia ni siirty toi kortin hankinta :/ Mutta eiköhän tästä vielä asfaltille päästä
29.4.2011 13:33
-
17
Marmori
-
Joo niil on vähän hidasta se toiminta sielä Joskus tulee tosi nopeesti, joskus taas voi kestää viikkoja Siks en sieltä juuri oo tilannu mitään
29.4.2011 7:46
-
16
Marmori
-
Juu siihen näsärin tiivistesarjaa mun mielestä myydään, kun menevät musta 1 yhteen Ostitko muuten jäykempää jousta vai ihan samaa jäykkyyttä?
27.4.2011 20:25
-
15
Marmori
-
Kyl kannattaa niihin jousii satsata... ja prikkojen kans alkaa helposti luisumaan ja kytkin kuluu.
No pahvi on parempi, mutta jos osaat tarkasti ja hyvin tiivistemassan kanssa pelehtiä ni se käy samasta!
26.4.2011 23:32
Sivu 1/2. Yhteensä 29 kommenttia.