Kommentteja

Motot.net - moottoripyörä ja mopo

Kommentit

15 Palezu: Kannen laskemiseen liittyy:

-hiomalla pois tavaraa kannesta palotila pienenee jolloin koneen puristussuhde nousee joka parantaa koneen hyötysuhdetta, tehoa ja etenkin alavääntöjä
-samalla nousee myös lämmöt ja laakerien rasitukset ja jos puristussuhde on liian suuri niin kone alkaa nakuttaa ja tuhoutuu ennen pitkää (tämän kokoisissa vehkeissä kestää olla vissiin joku max 12,5:1 puristussuhde 99okt bensalla ilman nakutusta mutta sekin riippuu vaikka ja mistä)
-lasketusta pinnasta pitäs myös saada täysin tasainen ja suora että se on tiivis, lisäksi saattaa joutua kaivertamaan venttiileille pienet kolot mäntään etteivät ne osu siihen ja kiristämään nokkaketjua

Oon miettiny tuota hommaa ja tullut siihen tulokseen että kannen laskemisen sijasta viisaampaa saattas olla hitsata tuonne palotilan toiseen laitaan lisää tavaraa ja muotoilla uusiksi niin puristussuhde nousisi sillä ja samalla saisi lyhennettyä liekkirintaman etenemismatkaa tulpasta palotilan toiseen laitaan niin nakutusherkkyys vähenisi ja seos palaisi tehokkaammin, lisäksi ei tarvis tehdä koloja mäntään tai muutakaan.. Eri asia on että millä tommosta saa hitsattua
20.2.2013 1:01

14 Palezu: Tuo toimii varmasti jokaisessa pyöreäluistisessa kaasarissa jossa on siinä luistin pohjassa tommonen kolo jonka pystyy tuolla kitillä täyttämään. En tiiä sitten vaikuttaako se kaikissa noin voimakkaasti mutta itellä oli tuo vaikutus aika uskomaton. Jos tuota kokeilee niin kannattaa varautua ostamaan pienempiä tyhjäkäyntisuuttimia Luulis että tuolla pienenis kulutus ihan mukavasti osakaasulla kun tuon kanssa se näköjään käyttää bensan paremmin hyödyksi kun pienempi suutin riittää.

Ite tein tuon Pakla supermuovikitistä kun ei muuta ollut ja on se siinä ainakin nyt päivän verran pysynyt eikä ole mennyt miksikään vaikka aika paljon bensaa saa osakseen. Sellyoursoul teki tommosen kemiallisesta metallista mutta kuulemma kutistu bensan vaikutuksesta ja tippu pois, katotaan miten tuo sitten kestää.

Carb splitter pitää kyllä kans kokeilla
10.2.2013 15:19

13 Palezu: ebay.co.uk löyty vissiin redcircles myyjältä. Näihinhän passaa kuulemma myös PV:n takarattaat ja mankin eturattaat. 13 mankin eturatas ja 35 pevun takaratas on aika sopivat välit vakiosamuraihin.
9.2.2013 15:04

11 Palezu: Niin tuleekin kun lasilevyn päällä hioo suoraksi. Ei tuo ole kyllä kovin hyvä tapa laskea kantta mutta ei ole muutakaan keinoa ja tuo on ylimääräinen kansi niin otin rälläkän esiin. On sitä kyllä 2 tahdin kantta ennenkin laskettu noin onnistuneesti mutta siinä se pieni kierous ei haittaa niin paljoa, saa nähdä miten tuossa käy..
25.12.2012 16:55

9 Palezu: Vähän piti värkätä nii ihan hyvä siitä tuli kiinanvehje niin kyllä siihen joka viikko uusi pieni vika tulee. Oisit vähän paremmin voinu pitää sitä ja oliko siinä joskus irronnu se ryyppyläpän ruuvi ja menny sinne sisälle vai mistä ne ruuvinjäljet tuli siihen kanteen ?
25.12.2012 1:41

7 Palezu: Iso on rööri. Paljonko tuossa on huuhteluilla ajoitusta?
15.7.2012 0:54

6 Palezu: Onko nuo pesät sorvautettu jossakin vai myydäänkö tuommoisia jossain erikseen?
25.5.2012 23:36

3 Palezu: niinpä, sitä epäilin mutta testattiin pomppimalla päällä ja jäi kuulemma 1-2cm väliä mutta voisi sitä silti siirtää :d
22.1.2012 0:26

2 Palezu: Jamppa: näinhän sen luulisi olevan ja varmaan onkin. Joskus aikaisemmin vain ajattelin ennen tuon putken testausta että jos tuosta saisi tehokäyrän niin sen pitäisi olla sellainen että suurin teho on tietysti siinä 8000 ja se laskee suht tasaisesti kun kierrokset laskee tai nousee mutta tuossa putkessa tuo piikki tuntuu heti alkuun kerrassaan niin yllättävältä ja voimakkaalta että tulee vain semmoinen olo että ihan kuin tossa jotenkin sattumalta olisikin huipputeho tullut 6000 eikä 8000. En meinaa itekkään uskoa kuinka hyvä tuosta putkesta tuli, ajaessa kun piikille pääsi niin keräs mittariin 75 melko rivakasti ja vielä tässäkin vaiheessa vetoa oli armottomasti, huiput nyt tuli silloin 85 mutta "ghost-rider" testikuski kaverini(ilman korttia, jota hänellä ei ole vieläkään D) sanoi että olisi vielä kiihtynyt mutta ne testailut loppuivat silloin siihen. Eiköhän tuolla vielä uudet huiput kesällä saada Luulen kyllä että se tunne tuon putken hyvyydestä johtuu siitä että tuo mittari mahtaa kusettaa jo melko hyvin niissä vauhdeissa, vaikka kyllä se 60kmh asti on todettu suht tarkaksi.
24.12.2011 23:27

1 Palezu: Niin ajattelinkin mutta en jaksanut.. muuten varmaan olisin mutta se fakta että edellisessä 3000km ajetussa pytyssä oli aivan yhtä terävät ja männänrenkaat näyttivät ihan ehjiltä nosti kynnyksen liian korkeaksi laiskurille. Hyödyttääkö sitä tehdä enää jälkeenpäin, jos vaikka joskus viitsisi..?
30.10.2011 19:16

Sivu 1/1. Yhteensä 15 kommenttia.