-
10
mustavi
-
Thanks!
17.1.2015 20:01
-
9
mustavi
-
Joo se varhainen YB on todellinen harvinaisuus, ja omistaja on aivan loistava. Hän oli ratkaisevana apuna kun 125-Shadown lisämittareita kytkettiin... niiden ohjeet kun eivät olleet kauhean käyttökelpoisia. Toimivat edelleen mitälie 4-5v jälkeen, kun hintaa/laatua katsellessa olin ajatellut että oukkei, näistähän ei kauaa ole iloa...
16.1.2015 2:03
-
8
mustavi
-
Ei oo lähellekään pisin ees motottilaisten joukossa, tai mitä ite oon Shadowlla ajanu. Muistaakseni joku oli 125-Varrella tullu Norjasta 1.800km kotiin yhtä soittoa... 2010?
Oli ikimuistoinen roadtrip, joo. Saa nähä minne sit 2014...
20.2.2014 22:37
-
7
mustavi
-
Jå! Eiku oikeesti, just näissä toisen ajopäivän syheröissä huomas miten paljo alusta oli muuttunu edukseen (noh, eka päivähän oli pääosin vaan maantieposottelua). Hyvä niin, koska alko tulla kiire ehtiä käydä noi kohteet ennen sateita ja iltahämäriä kun joutu yllättäen odotteleen vielä Eidsdal-Linge lauttaa 45min, eli Linge-Trollstigen kaahasin aika isokovaa (joku Audi A4 yritti pysyä perässä... ei pysyny ).
20.10.2013 23:48
-
6
mustavi
-
No en tiiä
1.8.2013 16:16
-
5
mustavi
-
Heh joo Pääs kokeileen Shadown parannettua alustaa. Annetaan yks arvaus miks eturengas ja jarrupalat sulivat alta =)
15.7.2013 10:49
-
4
mustavi
-
Aika radikaali Mistäs löysit ton keulan, joku AME:n tekemä? Ja siirtosarja ainaki pysyy paikallaan.
8.6.2012 4:37
-
3
mustavi
-
Jos huvittaa ni kävisitkö liittämässä vaik tän kuvan Wikin CB125-juttuun? Hieno K5!
28.12.2011 22:37
-
2
mustavi
-
Lisämittarit? MotoDetail:in 48mm sarjasta kierrosluku- ja öljynlämpömitarit, CNC-kiinnikkeet. Valmistaja on mmb-messtechnik.de (eli MZ:n entinen mittaritoimittaja) jonka verkkokaupasta saa niin mittareita kuin CNC-kiinnikkeitä. Louis ei taida enää myydä kuin oliko juurikin kierroslukumittaria, ja siihen perus stongalenksua (ruma). Toiminu suht ok mulla nyt olisko viitisen vuotta. Öljylämmön tunnistus pohjatulpalta, jonka sensorin saa VDO:lta - jos ketä kiinnostaa tarkemmin niin YV:tä vaan.
26.12.2011 1:58
-
1
mustavi
-
Kyllä ja ei. Motarin liikenne ei nimittäin aja 120 km/t vaan osa (mitälie neljännes-puolet?) ajaa alle 110 (rekat, kuorkit, pakut, jotkut alinopeutta liikkuvat autoköröttelijät), mihin Shadow pystyy yksin ajaessa, ja jopa menee ohi. Suutinviritetty 17hv VT kiertää vakioo paremmin, eli myötätuuleen tasamaallakin 120+ aitoa (130+ mittariin) on mahdollisia kuvissa näkyvin varustein ja matkakamppeet mukana jos viittii kuunnella koneen parkumista 12.000/min tuntumassa, ja maksaa 5l/100km kulutuslukemia. Ero keskiverto 11kW-peleihin on olematon tai pieni (~5km/t?). Kuten muidenki A1-nelareiden kanssa tehoa kaipais välillä lisää. "Siedettävä", sanosin.
30.1.2011 5:32
Sivu 1/1. Yhteensä 10 kommenttia.