Kommentit
- 5 make|
-
Voimaa lisää ja kunnolla. Etenkin +7000rpm vetoaluetta huomattavasti paremmaksi, jotta pystyisi kierrättämään kunnolla loppuun saakka eikä tarvitsisi short shiftailla (vääntö tippuu nykyisellään 7k jälkeen rajusti). Uudella eculla saa rajoittimenkin haluttuun arvoon, ja max teho tavoite jonnekkin 10-11k nurkille.
Saa nähdä kummalla toimii paremmin. Uudella spesiaali nokalla vaiko vakiolla. Rajusti asteita ainakin uudessa nokassa enempi. Onneksi puristeitakin tulossa yllinkyllin.
Kaikki yli 65whp on plussaa.17.4.2013 15:31
- 4 make|
-
Alumiinikilpi Tuukkanen / Helsinki. Kuvasta puuttuu vielä tangonkiinnikkeet, ja koko satsi oli alta 200€ kuluineen.
30.1.2013 15:13
- 3 make|
-
16.5" etu / 5" taka Excel+Excel pro vanteet, Shimmattu alusta, puolet power parts kataloogista (alu pohjapanssari, cnc hiluja yms.), KTM User setting tool ecun ohjelmointi purkki, Beringerin 310mm valulätty (ei kuvissa), Zetan alu käsisuojat + vilkulliset käsimuovit, matala penkki.
Pelkkä "black edition" lisävarustepaketti mikä sisältää osan pyörän kokonaisuudesta on jo itsessään ~2k€. Tohon lisäksi vanteet ja muut mitä power partseista ja muualta lisätty, niin voi ollakkin aika alakanttiin tuo aikasempi summa.
Hälläkö väliä ei harrastuksia tule laskettua niin tarkasti.
9.2.2012 16:26
- 2 make|
-
Power partseista B-chrome tarrakitti josta yli puolet revitty pois, ja ruiskulla söhitty ne muovit mustaksi ja lakattu Heckerin mattalakalla ja Dupontin kiiltävällä lakalla takalokari.
8.2.2012 17:30
- 1 make|
-
Käy kattomassa Keitaan sivuilta uuden rekisteröidyn hinta ja lisää siihen lisäksi n. 3k€, niin aletaan olemaan tuossa tilanteessa missä tuo on kuvissa tällä hetkellä.
Ostin tuon kesällä uutena.6.2.2012 19:51
Sivu 1/1. Yhteensä 5 kommenttia.