Kommentit
- 329 SellYourSoul.90
-
Moparilla maksaa 125cc ilmajäähytessun tehari vajaa 60euroa. Modaile se tähän..?
27.3.2012 16:41
- 328 SellYourSoul.90
-
Eipä se lakka hirveemmin tota ruostetta pysäytä. 
24.3.2012 17:26
- 327 SellYourSoul.90
-
Eipä sen pitäisi, jos levy on mahdollisimman ohutta tavaraa ja se on asetettu täysin vaakasuoraan. Jos se on jotain 10mm vanerista tehty läppä joka on vinossa, niin sitten haittaa.
16.3.2012 16:52
- 326 SellYourSoul.90
-
Nyloc mutterit on kova sana. 
15.3.2012 11:31
- 325 SellYourSoul.90
-
Kotelo hitsattu, ja läppärunkohan tulee normaalisti sitten pulteilla kiinni läppäkoteloon.
14.3.2012 15:23
- 324 SellYourSoul.90
-
Ompas hyvin hoonattu. Osa sylkkäputkesta täysin koskemattomana.
12.3.2012 18:39
- 323 SellYourSoul.90
-
Pako on 19mm/196astetta x 72% leveä, imu on 24mm kaasarin hengittävä (mittoja en muista) mutta aukioloasteita silläkin sama 196astetta. Männän imuhelmaa on 7mm lyhennetty.
7.3.2012 12:41
- 322 SellYourSoul.90
-
Niin. Omasta mielestä kiva tietää kierrosluku, lämpötila ja käyntitunnit. Tuo mittari kun hoitaa ne kaikki. 
Halvin mittari silti, mistä nuo kaikki löytyy, selvän ja taustavalaistun näytön lisäksi.
6.3.2012 22:03
- 321 SellYourSoul.90
-
Levy on tehty 0,4mm läppälevystä ja isketty epoksiliimallalla kaasariin kiinni. Toistaiseksi ainakin vaikuttaa pysyvän. Luistin pohja täytetty kemiskillä ja sitten muotoiltu halutun muotoiseksi.
6.3.2012 20:58
- 320 SellYourSoul.90
-
Onhan se joo hifistelyä, mutta on sitä kiva pimeellä kattoa kun näkeekin jotain.
6.3.2012 20:27
- 319 SellYourSoul.90
-
Pitoja oli kivasti, mutta puhkesipa tämäkin kun tarpeeks rääkkäsi. Ruuvit ei taittuillut, mutta keskinappuloiden ruuvit olivat kyllä painunut jonkin verran renkaan sisälle. Katotaan mitä keksii seuraavaksi.
4.3.2012 13:49
- 318 SellYourSoul.90
-
Voihan tuo olla. Tollasenaan se kiinni meni.
4.3.2012 13:01
- 317 SellYourSoul.90
-
Tää pätkän peevee on mun eka peevee ja kokoajan ollut. Tossa joskus 07-08 välissä oli yks peevee jonka ostin halvalla, kunnostin ja möin kalliilla. Sitten yhdestä peeveestä rakentelin Rämyzäpeeveen joka sitten lähti maailmalle. Sitten vielä yhdestä peeveestä on tälläkin hetkellä tuo 125cc Pv työn alla.
4.3.2012 2:24
- 316 SellYourSoul.90
-
Niin, paitsi että variaattoria ei ole, elikkä mennään sillä yhdellä ja samalla välityssuhteella kokoajan, esimerkiksi miten mikroauton moottorissa on.
4.3.2012 0:48
- 315 SellYourSoul.90
-
Jotain 70e luokkaa se Kaasalaisella muistaakseni oli.
3.3.2012 19:10
Sivu 9/30. Yhteensä 449 kommenttia.