-
124
Johani
-
tai sitte sulla ei ollu riittävästi öljykarstaa polttoaineeksi putkessa
4.4.2011 18:56
-
123
Johani
-
sylinteriputkessa vähä korroosiota sitruunahappo ois paikallaa.
3.4.2011 23:51
-
122
Johani
-
ois voiny kyl ku ois tienny ;D
3.4.2011 23:22
-
121
Johani
-
Tuulettelin mää operaation jälkee, lämmitetty talli nii ei viitti jatkuvasti ovia pittää auki eikä se haise ku se savu jää ylös 2000w maksimiteho.
3.4.2011 14:28
-
120
Johani
-
Valomaski hyvä, takalippa hyvänpitunen ,mutta valoa ja kilpee vois tuua lähemmäs lipan kärkee.
3.4.2011 4:52
-
119
Johani
-
Itte olen sitä mieltä että just nätti näin, pumpunsuojat ja maski passaa
2.4.2011 22:45
-
118
Johani
-
ei mielellää minkä painonen vakiona ittekki kevensin dt:stä muutama päivä sitte
1.4.2011 18:20
-
117
Johani
-
http://www.motot.net/galleria/kuva50538/ tuossa mennää konetta myöten. semmosessa 40cm lumessa ajettu, syvemmällä ei oo kokeiltu.
31.3.2011 22:29
-
116
Johani
-
kuluuko pinnotetuista sylintereistä kuinka helposti nuo hoonijäljet lasittuneeksi ?
31.3.2011 2:01
-
115
Johani
-
650 isolohko ? siistinnäköstä kyllä, osat ku tehtaalta tulleet
30.3.2011 3:35
-
114
Johani
-
ei oikeen oo pitoja tuttu tunne.
28.3.2011 23:10
-
113
Johani
-
tiedän että imupuolella ei saa olla kiiltäviä osia, muuten pisaroituu, eikä mulla ookkaan. kansi, mäntä, ja pakoaukko saa olla. Ei ne pysy aivan peilikiiltävänä vaan siihen tulee sellanen öljykerros mikä tulee ympäri 2t moottoria joka mattaa sen.
27.3.2011 22:55
-
112
Johani
-
juu ei jää mitään reikiä minnekkään, tulee aivan normi minicrossi ku poistaa nuo.
26.3.2011 20:43
-
111
Johani
-
paljonko hp/kg ?
25.3.2011 23:07
-
110
Johani
-
Ei mihenkää.. oliko hinnakas ?
25.3.2011 19:21
Sivu 11/19. Yhteensä 274 kommenttia.