Kommentit
- 259 Johani
-
Yli 100km/h meni oikeata nopeutta, 3 kytkintäki meni tuon innerrotorkitin seuralaisena ku se kiersi 15.000rpm ja ei vissii ollu tasapainotettu niille kierroksille 
3 vaihteen hampaatki meni ja yks vaihteensiirtäjän, liekö oli jo liikaa voimaa ?? myin sitte ku rupes tuntuu että leviää käsiin...
25.12.2012 18:20
- 258 Johani
-
Kaverilla oli molemmat venttiilit kierot, männässä kolot, laitettiin karsittuun kanteen venat, kuumailmapuhaltimella vuorotellen pako ja imureijästä kuumaa sisään, venttiili oli kannessa sen puolisenttiä raollaan ja sitte ku oli venttiili lämmenny riittämiin niin vasaralla kantta vasten hakaten suoraan, kansi kasaan, ajoon
23.12.2012 15:02
- 257 Johani
-
Ilman nuita ohjariputkia ei meinannu pysyä edes suorallakaan mutta niiden asennuksen jälkeen pysy kyllä vaikka luisutteli, niiden sisällä oli laakerit ja pyörivät tosi keveesti...
10.11.2012 6:26
- 256 Johani
-
Mitkä välitykset ????
2.11.2012 15:35
- 255 Johani
-
Kovasti jo sulannu tässä kestohanget, on täälläkin hangilla pari viikkoa videosta takaperin ajeltu autolla.
11.7.2012 16:48
- 254 Johani
-
männänhelma ois saanu paremmin tukea akk, ku ois jättäny vähä pidemmäksi tuota sylinterinhelmaa 
ja rajotinläppiäkään en ite oo käyttäny jäykillä 0,5mm hiilikuituläpillä ja hyvin jenkaa +12.000rpm.
31.5.2012 18:29
- 253 Johani
-
oisko 2,5mm, sitte tuollanen viiste tehty isommalla terällä tuohon päähän.
25.4.2012 2:12
- 252 Johani
-
Itseasiassa siinä ei ole kromipintaa, se on rosteria, joka siis ei ruostu, ja kiillottuu. tuli sellanen "tumma" pinta kuten videossa näkyy mutta kyllä sen vielä kiiltämään sai, tämä otettu karstojen polto jälkeen: http://www.motot.net/galleria/kuva69636/
13.4.2012 2:28
- 251 Johani
-
on normaalia, ollu tehtaalta asti, jottei sinne tule sellasta suljettua tilaa ja sitte lämpötila vaihteluista johtuvaa painetta sinne tilaan ku pääsee "hengittämään"
4.4.2012 14:28
- 250 Johani
-
nyt on kyllä tapahtunu jääradalta ulosajo
2.4.2012 18:31
- 249 Johani
-
Mulla on sellanen tunne että tulee olemaan viikon kuvana
2.4.2012 18:29
- 248 Johani
-
Itekki lukenu kirjan .pdf version usiampaan kertaan mutten muistanu että siellä ois kerrottu asiasta
huomasin vaan että oli lasittunu just pakoaukon molemmilta reunilta enemmän ku muualta sylinteristä niin aattelin lisävoitelulla sen korjaantuvan 
pako 72% leveä :S
28.3.2012 3:38
- 247 Johani
-
jaahas, tutun ärrä päässy toisen tutun kuvaamana viikonkuvaksi, komeehan seon!!
26.3.2012 22:28
- 246 Johani
-
pykälittäin 2000 paperille asti vesihionta-> kuivahionta -> autosol -> metal polish = BLING BLING
22.3.2012 1:13
- 245 Johani
-
sun pitäis käydä tetiajaa joku exc tms, vaikka se jaksaa yläkieroksilla moninkertasesti detsiin verrattuna, ei se silti eloton ole alhaalta pakoaukonsäädinkin kun on nykyseltään keksitty
16.3.2012 18:52
Sivu 2/19. Yhteensä 274 kommenttia.