Kommentit

50 rossipoika
No lähtikö kulkee verrattuna vakioihin? Samat änkät mitä laitoin mun Roudiin. Tuntuu ihan hyviltä.
18.5.2017 19:44

49 rossipoika
Löytyy viewtopic.php?f=42&t=86849
26.2.2017 14:17

48 rossipoika
Kiitoksia kehuista. Oon ihan otettu kun oikein tekijämieheltä tulee;) Raapasemalla juu mennään. Vähänhän se tuottaa ongelmia, varsinki jälkikaasutuksessa. Laikalla kun huokosen jaksaa aina avata, niin kyllähän se siittä taas lähtee...
7.11.2016 21:33

47 rossipoika
Ei sillä mainetta eikä mammonaa saanu. Saati sitten naista. Eli kaiketi aivan turhaan tein. Noin niinku päällimmäiset fiilikset.
3.11.2014 19:32

46 rossipoika
Samoilla välityksillähän tää tuntuu ehkä peräti laiskemmalta kuin muilla putkilla, koska paras potku tulee vasta isommilla kierroksilla ja nopeudella. Samaten tuntuu olevan kuljettajalle vaativampaa houkutella kaikki hummat ulos tilanteessa kuin tilanteessa. Varsin perso pakolämmöille. Kun se dyno nyt valmistuu niin pääsen dynottamaan kaikki putket.
Tätä putkea ei oo hirveesti millään laskettu. Pituutta himpun verran skaalailtu ja loppu "simulointi" päässä. Kyllä sillä Blairilla pitäs hehtaarille päästä jos sinne osaa järkeviä arvoja syöttää. Se on kyllä totta ettet sillä tällaista tai mitään nykykrossin putken näköistä pysty luomaan.
Nyrkkisääntöjä on monta tusinaa. Joitain semmosia alkeellisia voi lukea vaikka Tiittasen kirjasta.
28.4.2014 19:40

45 rossipoika
Energian ja siitä tehon (tai miten nyt lie haluaakin sen pyöritellä) laskeskelee tietokone/GSF dyno. Sen sijaan pyörivän massan hitausmomentti pitää selvittää. Joko laskemalla tai kokeellisesti.
28.4.2014 19:29

44 rossipoika
JEP JOS TÄLLÄ EI HENKI LÄHDE NI SIT ON KUOLEMATON. AJA SE BMW OJAAN TAIKKA PUUHUN VAI OLIKO SE VALOTOLPPAAN.
20.10.2013 12:34

43 rossipoika
Kannesta pari kymppiä, kaasari sorvattuna 38mm ja V-Forcen läppärunko.
30.3.2013 17:19

42 rossipoika
Nimikehän on jokseenki harhaanjohtava. Peräpillin virtausvastusta sillä säädetään eli käytännössä se vaikuttaa pakoputkessa vallitsevaan paineeseen.
10.3.2013 16:33

41 rossipoika
Ei mittää ihmeellistä. Jos on jyrkkiä mutkia niin pellit kannattaa ehottomasti kantata ennen hitsausta. Se pitäs tapahtuu mahollisimman pyöreesti, toisin ku tässä. Kuvassakin näkyy terävä taitos sauman vieressä. Riittävän sinnikkäästi kun toistaa vaiheita: pullistaa->takoo kuhmuja->hitsaa vuodot umpeen->pullistaa.... Niin kyllä se jossain vaiheessa alkaa putkelta näyttämään. Vuotokohasta hioo koko vanhan kemppauksen pois ja vetää kokonaa uudet. Ei synny kakkakasoja. Putki ei muuten repeä/halkea jos sielä ei ole yhtään ilmaa sisällä.
12.1.2013 20:39

40 rossipoika
Kuva on sitte ilmeisen onnistunut. Livenä kyllä näkyy kaikellaista pattia ja muhkuraa.
12.1.2013 20:31

39 rossipoika
Taitaa ihan normaali päivätöistä jäädä vielä parempi tuntiliksa käteen. Ei tommosista törkysistä viittis kuitenkaa hävyttömyyksiä pyytää. Joskus jos tuntuu, että niitä on enemmän kuin omiksi tarpeiksi, niin voin toki luopua. Omat putket on kuitenki vielä "testien" alla.
12.1.2013 20:29

38 rossipoika
Jos esimerkiksi huipputehoja vertaa niin lukemat tulee n.3% sisalle. Notkahdukset ja kummut tulee joka kayraan samoille kohdille, Paskahan toi oikeesti on tarkkuudeltaan, mutta parempi kuin persdyno tai pelkka kiihdytysaika. Nakee missa kohtaa kaistaa vika on. Resurssit ei kuitenkaan riita talla hetkella tarkempaan mittaamiseen, ainakaan jatkuvasti.

Edistysta kuitenkin on siina mielessa tapahtunu, etta heittamalla taa vakion viivalla jattaa. Kaverilla on semmonen ja ku tata tyyppas nii sano olevan ihan eri peli.
9.11.2012 22:47

37 rossipoika
Joo. Putsarin puolelta piti ottaa loppumatka snörrällä, koska sorvi ois vieny nuo pitkittäiset ohjausrivat mukanaan. Oikeen yläkulman kuvassa snörräystä ei vielä oo tehty. Alavasemmassa on.
9.11.2012 22:31

36 rossipoika
Putken kanssa tappeluun on eniten menny aikaa. Useempia päiviä. Kaikki muu on tullu varsin nopeesti. Tässä sivussahan mulla on pyöriny etu- ja takakepit yms. pöydillä osina ja säädössä, mutta niistä en oo jaksanu sen enempää kirjootella... Tässä ei ehkä oo tarkotuksena ottaa niitä viimestä kahta heppaa ulos vaan yrittää oppia jotakin, niin rahallinen sijotus 300cc pyttyyn tuntuu tarpeettomalta. Ja jos tästä tehoihme pitäs saada niin on tässä aika paljo muutakin auttamattomasti liian pientä kuin pelkkä sylinteri...
9.11.2012 22:26

Sivu 1/4. Yhteensä 50 kommenttia.