Kommentit
- 59 jkoljo Moderaattori
-
Pitää paikkansa, siihen saa 10W valopuolan. Se on mahdollista kytkeä vakiosähköihin, mutta epäilen suuresti tehon riittämistä koko järjestelmälle.
1.5.2012 10:31
- 58 jkoljo Moderaattori
-
Molemmat on samanpaksuisia, 0,4 mm paksuudeltaan.
1.5.2012 10:30
- 57 jkoljo Moderaattori
-
Joissain putkissa voi tulla peräpilli paisarin sisälle jopa 10 cm, mutta se ei muistaakseni vaikuta tehoihin suoraan negatiivisesti, vaan sillä voidaan vaikuttaa putken ominaisuuksiin, vastapaineeseen ym. Eniten se vaikuttaa putken tuottamaan melutasoon. En kyllä silti jaksa uskoa että tässä putkessa on mitään osaa tai muotoa joka ei ole tarkkaan harkittu.
29.4.2012 10:12
- 56 jkoljo Moderaattori
-
En teettänyt kuin tämän yhden, koneistus maksoi 350 euroa joten ei tullut mieleenkään tehdä myytävää versiota. Saattaahan tämä olla liian iso piikkisen ilmajäähykoneen kaveriksi, mutta mopon puhallinkotelon kanssa mahtui hyvin olemaan.
20.4.2012 11:13
- 55 jkoljo Moderaattori
-
Morjesta, lähdin liikkeelle 3 mm sytytysennakolla, mikä osoittautui olevan aika lähellä optimia. Siitä piti aikaistaa vielä muutama aste. Minkälaisia omia modauksia olet keksinyt, kiinnostaisi keskustella niistä ja niiden perusteluista vaikkapa yv:llä 
Valitettavasti puhaltimen adapteri ei ole kaupan, käytän sitä ulosvetäjän kanssa vauhtipyörää irroitettaessa. Odottelen mielenkiinnolla niitä kuvia!
20.4.2012 11:08
- 54 jkoljo Moderaattori
-
On, mutta siinä on vielä paljon tekemistä. Ideana on tehdä homma kerralla kunnolla
20.4.2012 7:32
- 53 jkoljo Moderaattori
-
Jees, siis tosiaan omassa palikassani on nuo "kurvit" jotka seuraavat kampikammion sisäpintaa, niitä ei S6 palikassa ole. Sen lisäksi tämä palikka on asennettu kemiallisen metallin kanssa lohkoon, ja tasoiteltu siten että kampikammion sisäpinta on täydellisen tasainen. Palikka on suunniteltu AutoCADilla, ja kaveri toteutti sen amiksessa. Mielestäni tämä palikka vaikutti huomattavasti koneen toimintaan, kierrosherkkyyden sekä kiihtyvyyden osalta.
11.3.2012 15:03
- 52 jkoljo Moderaattori
-
http://www.motot.net/galleria/kuva101/ ja http://www.motot.net/galleria/kuva133/ varmasti selventävät asiaa. Eli tuossa paikalla olisi normaalisti verrattain monimutkainen pumppumekanismi. Stage6 myy kaupallistettua versiota tällaisesta, heidän versionsa ei kuitenkaan myötäile kampiakselia ja näin tuota maksimaalista alakerran painetta. S6:n versio toimii hyvin nimenomaan korvikkeena, ja osaltaan virityksenäkin.
9.3.2012 16:01
- 51 jkoljo Moderaattori
-
Sivuttaisliike ei haittaa, ja laakeri kyllä kestää ellei ole Top Racingin valmistama.
27.2.2012 18:14
- 50 jkoljo Moderaattori
-
DPR (Yasuni) C21 tilattu, C4 TN9 petarit tulossa ja sylinteri näkee viilaa ihan lähiaikoina
1.2.2012 17:02
- 49 jkoljo Moderaattori
-
Se parantaa kaasuttimen ilmansaantia. Eli ilmavirtaus voi muodostua hitaampana jo aikaisemmin kiihdytyssuppilon kohdalla, jolloin virtaus on tasaisempaa ja nopeampaa kohdatessaan kaasarin kurkun. Näin koneelle saadaan enemmän seosta. Pösössäni se toimii myös hyvänä kiinnityspisteenä Pipercrossille
31.1.2012 8:39
- 48 jkoljo Moderaattori
-
Malossin RHQ kampiakseli tulossa postissa
30.1.2012 18:31
- 47 jkoljo Moderaattori
-
Ei koska tuossa on releen käämi välissä, missä tapahtuu 12 voltin jännitehäviö. Tai siis sellainen jännitehäviö mitä sinne syötetäänkään. Jos jännitehäviö mitä käämissä tulee tapahtua on liian suuri, se kärähtää. Siksi diodilla lasketaan jännitettä ihan varmuuden vuoksi reilun voltin verran.
29.1.2012 12:19
- 46 jkoljo Moderaattori
-
Se suojelee ylijännitteeltä, laturilta tulee reilu 14 volttia, joten 12v rele saattaa kärsiä ilman diodia. Lisäksi se suojelee piiriä asentajalta, eli jos virtajohdot kytketään väärin, piiri ei vaurioidu.
Uusi versio rajoittimesta on jo protovaiheessa, ja se toimii. Intti ja yliopisto vähän hidastavat minun ja Shapen kehitysprosessia.28.1.2012 13:28
- 45 jkoljo Moderaattori
-
Kaasuttimen uusi imukaulan adapteri mallia Stage6 saapui postissa. Mukana tuli kiihdytyssuppilo sekä reilu kasa suuttimia. Dremelöin imukaulan sopivaksi uudelle kaasarille kun kerkeän, ja sitten säätämään
19.1.2012 9:12
Sivu 5/8. Yhteensä 119 kommenttia.