Jeps tuo 10'' on kyllä nii perhanan tiukka että saa pari tuntii vähintään vääntää yhen pyörän kans. + tykkää mennä sisärengas puhki. Ittellä tuli viime syksynä noin 7 reikää sisärenkaaseen ennenku pysy ehjänä Nyt keväällä pysy ilmat jo ekalla yrityksellä.
Ei kannata edes yrittää itse vaihtaa jos ei oo todella kestäviä hermoja!
Sulla ei taida ensinäkään olla valmistajan tyyppihyväksyntää tieliikennekelpoiseksi, joten vahvasti epäilen että Suomen maalla tällästä ei niin helposti kilpiin laitetakkaan... Toki aina saa yrittää
Miksi en näe tässä mitään ongelmaa? otat nuo kumiletkut irti molemmilta puolilta ja otat kaasarin pois välistä kokonaan ja vaihdat suuttimen... Helpommaks tulee ku otat sen tost välistä pois kokonaan kun että alat kiertelemään sitä.. Tai jos nuo kumiletkut on olevinaan niin jäykkiä, niin mahdollisesti irrottaa vähän esim takahäkkiä tai ilmanputsarin koteloa, että saa ton irti.. Ei oo iso homma jos ees yrität.
epäilisin, että alkukäyrän ja änkän välinen putki sopii menemään tuolta jalkatapin/koneen alta mutta siitä eteenpäin änkän kiinnitys on sitten toinen asia... Enempää en oikeen osaa sanoa, valitan.
Ps Mototin säännöissä lukee että vastataan siinä kuvassa, missä kysymyskin on esitetty... En halua saada bannia joten laita vaikka YV jos on jtn. tärkeetä.