Ei mahdoton suoritus mutta aika paljo siihe jo vaatii Mutta joo tässä kuukauden sisään pitäs tosissaa sylinteriin "rajuja" muutoksia tulla, ekaks se perus 2mm korotus että aukot saadaan kokonaan auki akk:ssa ja sen jälkeen pytty lähtee englantiin viilattavaks pajalle jossa jätkät laittanu 2-t pyöriä yli 20vuotta. Sitte pitäs kantta madaltaa että squishi ois sopiva. Jajaja mitäs vielä, nii putki on vielä vähä auki saattaa tulla 125 exc:n putki tähän kun halvalla niitä tuntuu löytyvän ja siihe homemade änäri Kaasarin kaveriks Yz tai ite tehty avara imukaula. Pitäs laskee jos osais että riittääkö läppien virtaus että pitäskö koko läppärunko vaihtaa johonkin parempaan.. Sitten ku sisäänajot ajeltu uusilla osilla niin penkkin säädätykseen että saa viimesen päälle säädöt ja hyvän dynolapun!
Jep, sitä minäkin mietin että pumput on laitettu joskus väärin päin mutta noin se on ollut uutenakin:D Uutena tässä pitäisi olla 12kW, mitä nyt pari vuotta sitte viimeks tällä ajellu niin nelitahti kevarin luokkaa on kiihtyvyys suunnilleen.. Jos olisi ylimääräistä rahaa niin pitäis entisöidä ja laittaa kuntoon, nyt on kipinä kokonaan hukassa ja ois koneessa muutaki laittoo:/