Kommentit

1 Mäkistation
Onkos tuolla mitään seksuaalista merkitystä mihinkään? Miettiny tuota KX:n putkeen.
30.12.2012 16:50

2 kiiwi_h
Jotenki se oli sillai että pitää ilmanputkensisällä paremmin kuumana eikä virtaukset mee sekasi jotenki niin paremmintietävä selittäköön.
30.12.2012 19:51

3 NiiN-Aina
juurikin tuo että pitää pakokaasut kuumempana.
30.12.2012 21:24

4 -$m-
no tuota pakokaasut pysyy kuumempana, ite laitoin vaa sen takia tuota ku alkukäyrässä ei millään pysyny maalit vaikka maalasin 600 kuumankesto maalilla nii silti palo aina pois ja käyrä rupes ruostuun ;)
10.1.2013 18:02

5 Mäkistation
No kyllä minä nyt sen tiesin, että pakokaasut pysyvät paremmin lämpöisenä, mutta että onko sillä tehollista merkitystä? Pelaako pakkasella/irtolumella paremmin?
21.1.2013 22:22

6 NiiN-Aina
kyllä sillä pitäs olla jotain tehollista merkitystä, mutta persdynolla en usko että monikaan huomaa eroa :)
29.1.2013 15:14

7 -$m-
en oo ite ainakaan mittään eroa/parannusta huomannu, mutta ohan se kisasen näkönen ja ei tarvi käyrää kokoajan maalata :D
29.1.2013 22:31

8 RahkonenRacing
eihän tuommosella lämpökääreellä niin vaikusta oo yks pyttysisä vehkeisä mutta sillon se auttaa esim autosa kun imu ja pako samalla puolella niin ei tuu sitä lämpöä niin paljoa imusarjaan. mutta toki onhan tuossa se ruostumisen esto apu ym..
7.2.2013 19:48

9 -$m-
niin, tosin jos joskus ottaa nuo kääreet pois nii saattaa käyrä olla vaa enemmän ruosteessa
7.2.2013 20:24

10 maukka_
voisiko olla että huonoa maalia? ite aikoinaa ostin jotai hormimaalia tai jtn. ja kyllä pysyi hyvin (Y)
19.2.2013 0:06

11 -$m-
tais olla mastonin 600*C maalia :P
19.2.2013 21:58

Sivu 1/1. Yhteensä 11 kommenttia.