eihän tuommosella lämpökääreellä niin vaikusta oo yks pyttysisä vehkeisä mutta sillon se auttaa esim autosa kun imu ja pako samalla puolella niin ei tuu sitä lämpöä niin paljoa imusarjaan. mutta toki onhan tuossa se ruostumisen esto apu ym..
No kyllä minä nyt sen tiesin, että pakokaasut pysyvät paremmin lämpöisenä, mutta että onko sillä tehollista merkitystä? Pelaako pakkasella/irtolumella paremmin?