Kommentit
- 12 Jepsmund
-
Eipä ollu koropaloja, yliarvostettuja sellaset 
10.4.2013 19:26
- 11 Jepsmund
-
Se oli yhen perjantai-illan idea. Mitäs nyt, jottain osia tuli maalailtua ja jotain uusia osia vaihdeltua+sylinterin kanavia pikkusen tasottelin ym kävin koko keksinnön läpi. Nykyään tämäkin pyörä on myyty ja ryypätty.
10.4.2013 19:24
- 10 kase_96
-
Kysynpähän vaa mut mist sait idean purkaa pyörän ja mitä teit purun yhteydessä? Tuli vaa mielee ku kattoo tot kuvaa ja itellää on samanlaine jammu! Ja kaiken lisäks toi on vm 2011 ni ite en lähtis purkaa noin uutta paitsi jos olis rahaa pistää se viel hienompaa kuosii!
12.5.2012 17:56
- 9 RiZu
-
Onko sulla tässä koropalaa kun näyttää hivenen korkeemmalta kun tuo oma?
Omassa on kyllä iskari yläasennossa. Mietin vaan kun oon itelle kattonu koropalaa, joko 60 tai 80mm mutta pelottaa jos se 80mm onkin liian iso..
4.3.2012 23:10
- 8 naan-leipä
-
komea!
9.2.2012 19:50
- 7 Jepsmund
-
alapuolella
17.11.2011 23:21
- 6 DumQ
-
onkos sulla muuten kilventeline ton takahäkin alla vai yläpuolella?
17.11.2011 23:19
- 5 Deemuu
-
18e.
16.11.2011 17:16
- 4 Jepsmund
-
Kiitän 
8.10.2011 3:04
- 3 jannn
-
Tää on ihan vitun komia
7.10.2011 23:47
- 2 Jepsmund
-
itellä oli ainakin tossa uudessa kilventelineessä vilkuille paikat, eli vilkut johtoineen vaan kauas sahasta tai millä sitten ikinä katkasetkin sen vakiotelineen jos et meinaa uusia vilkkuja laittaa...jos ei oo telineessä valmiiksi vilkuille paikkoja ni siihen voi vaikka porata ne
E: oon pitkään miettiny ton viestin tarkotusta...2.9.2011 11:31
- 1 -LARZE-
-
voi olla jo vähän tyhmä kysymys mutta miten laitoit vilkut kiinni onko siellä joku liitin vai miten tua toimii? koska itsellä on täysin samanlainen pyörä ja uuden kilventelineen vaihdon kanssa hiukan ongelmia vanha pitäisi poikkasta mutta miten nua vilkut laitetaan pitääkö nekin katkasta?
1.9.2011 16:15
Sivu 1/1. Yhteensä 12 kommenttia.