Kommentteja

Motot.net - moottoripyörä ja mopo

Kommentit

132 Tosijustus: Terve!
Kun teit/ teetit toin imusarja lyhennyspalan, et sattunut vahingossa tekemään toista myytäväksi? Varmasti ihan ok. ja mahdollistaa suoran "tien" suoraan kampikammioon! Mulla on myös toi PWK 28mm!
19.4.2012 16:59

131 Tosijustus: Terve! Hankin myös Peugeot Speedfight 100:seen (Malossi 120ccm) HPI:n sytytysjärjestelmän+ valopuolan. Pieni se 10W on, mutta kysyisin sulta: Millaisella sytytysennakolla lähdit liikkeele, eli kokeilemaan? Mulla toi Malossin 120ccm sylinterisarja ei kyllä ole kaikkein paras viritysaihio, ilmajäähdytteineen, mutta tarkoitus onkin tehdä sellainen vanhan papan "katu-/kauppakassi"! Olen paljon suoraan kopioinut sun projektiasi myötäillen, tosin vanhana äijänä ja autoteknikkona omiakin ajatuksia on! Ajattelin myös laittaa tänne galleriaan kuvia ym, kunhan projektini nyt tässä pikkuhiljaa valmistuu! Nyt, kun laitoit projektiisi nestejäähdytyksen, jäikö sulta se ilmajäähjytystuulettimen adapteri ylimääräiseksi? Olisin kiinnostunut ostamaan sen, kun se tuntuu olevan loppu vähän jokapaikasta? Hyviä juttuja sulla on!
19.4.2012 16:46

129 jkoljo Moderaattori: Jees, siis tosiaan omassa palikassani on nuo "kurvit" jotka seuraavat kampikammion sisäpintaa, niitä ei S6 palikassa ole. Sen lisäksi tämä palikka on asennettu kemiallisen metallin kanssa lohkoon, ja tasoiteltu siten että kampikammion sisäpinta on täydellisen tasainen. Palikka on suunniteltu AutoCADilla, ja kaveri toteutti sen amiksessa. Mielestäni tämä palikka vaikutti huomattavasti koneen toimintaan, kierrosherkkyyden sekä kiihtyvyyden osalta.
11.3.2012 15:03

128 Tosijustus: Niin no ilmeisesti ainakin mahd. paljon täytettä kampikammioon??
10.3.2012 20:11

127 Tosijustus: Yes, Yes! Nyt mä hokasin! Ei kehtaa vanha äijä myöntää, että on opiskellut 6 vuotta autotekniikkaa ja ajanut n.10v rallia! Joo,kyllä se nyt aika paljon kampikammion tilavuutta tosiaan pienentää ja sitä kautta tietysti nostaa painetta muuallakin, kun kuljettajan pipon alla! Mä kattelin sitä sun korvikettasi, niin varmasti joku "juju" on sen kappaleen muotoilullakin, mitä taas tossa S6-palikassa ei ole? Miten sä sen olet suunnitellut? Ei siihen tosiaan mikään mahdottomuus olis jonkun näköistä pumppuakin suunnitella!? Millainen Sulla oli pers tuntuma? Kyllä sellaisen siihen kannattaa varmaan laittaa, ihan vaikka vaan ton tilavuuden/painneen nousunkin takiakin!
10.3.2012 20:08

126 Tosijustus: Täytyy kyllä vieläkin vaan ihmetellä minne toi "SAS-järjestelmän korvaaja" asennetaan? Saako sen sovitettua Peugeot Speedfight 100cc:een? Kertokaa ihmeessä! Onko toi ölypumpun paikalla?
10.3.2012 12:38

125 jkoljo Moderaattori: http://www.motot.net/galleria/kuva101/ ja http://www.motot.net/galleria/kuva133/ varmasti selventävät asiaa. Eli tuossa paikalla olisi normaalisti verrattain monimutkainen pumppumekanismi. Stage6 myy kaupallistettua versiota tällaisesta, heidän versionsa ei kuitenkaan myötäile kampiakselia ja näin tuota maksimaalista alakerran painetta. S6:n versio toimii hyvin nimenomaan korvikkeena, ja osaltaan virityksenäkin.
9.3.2012 16:01

124 Tosijustus: Nyt täytyy myötää, etten tajunut minne tämä "kampikammiontäyttäjä" asennetaan ja onko noita jossain myytävänä vai pitääkö itse tehdä?
9.3.2012 5:30

123 jkoljo Moderaattori: Sivuttaisliike ei haittaa, ja laakeri kyllä kestää ellei ole Top Racingin valmistama.
27.2.2012 18:14

122 thounimakarooni: Onko siitä muuten haittaa, että neulalaakerilla on varaa liikkua sivuttaissuunnassa, ku mlaitoin 70cc pytyn (valurauta sporttipytty) ja uuden neulalaakerin, niin huomasin että se pystyy liikkumaan sivuttaissuunnassa, ongelmia tosin ei (vielä) ole tullut. Hieman epäilyttääkyllä tuo mun laaker kun ostin sen Moposportista, mallia "vahvistettu" että kestääkö se ainakin tuon männän ajan? (6-8tkm)
24.2.2012 1:03

121 Shape Moderaattori: Missäpäin tuo pilli mahtaa olla? Ja oletko varma, että kyiseisessä DPR:n putkessa on semmoinen. Tuohan ei ole mikään CE-hyväksytty, vaan high-end setupeille suunniteltu.
20.2.2012 21:32

120 franggis: mä voisin sanoo että kannattaisi halkoo toi ns:paisari siellä on ohut pikku pilli joka vie tehot tosta putkesta
17.2.2012 20:35

119 jkoljo Moderaattori: DPR (Yasuni) C21 tilattu, C4 TN9 petarit tulossa ja sylinteri näkee viilaa ihan lähiaikoina
1.2.2012 17:02

118 jkoljo Moderaattori: Se parantaa kaasuttimen ilmansaantia. Eli ilmavirtaus voi muodostua hitaampana jo aikaisemmin kiihdytyssuppilon kohdalla, jolloin virtaus on tasaisempaa ja nopeampaa kohdatessaan kaasarin kurkun. Näin koneelle saadaan enemmän seosta. Pösössäni se toimii myös hyvänä kiinnityspisteenä Pipercrossille
31.1.2012 8:39

Sivu 11/19. Yhteensä 282 kommenttia.