Kommentit
- 32 HighVoltage
-
Se on hieno!
19.3.2011 19:34
- 31 jt-87
-
Pittää ensin vähän vielä harjoitella... pari tehä ittelle, sitten todennäköisesti teen sarjan myyntiin. Sitten kesän lopulla tahi syksyllä on aikaa askarrella
15.3.2011 13:03
- 30 SellYourSoul.90
-
Asiallista. 
11.3.2011 22:18
- 29 jake---
-
Et haluaisi myyntiin tehä tämmöstä?
10.3.2011 21:10
- 28 _SuzukiS1_
-
Itsekkin olen joskus tehnyt tuollaisen haponkestävästä... Vähän modifioitu versio vain
D
6.3.2011 23:39
- 27 iiro-moto
-
hyvin tehty! noilla varmasti kysyntää!
6.3.2011 23:28
- 26 jt-87
-
Jos en ihan väärin muista, niin 60cc p+ oli koeajokoonpano ja hyvinhän se kulki. Varsinkin alakiekoilla vääntöä oli mukavasti. Paha sen enempää analysoida kun koeajo oli lyhyt ja outki jo myyty eteenpäin.
6.3.2011 23:21
- 25 -Buuhiz-
-
Tää on aivan helvetin hieno!
6.3.2011 23:20
- 24 Bernard
-
Minkä kokoonpanon kanssa aijot/olet kokeillut ja miten kulki?
6.3.2011 22:54
- 23 SellYourSoul.90
-
Oikeanpuoleinen on joo vakioläppärunko. Siinä ei kumit turpoile. 
4.3.2011 21:12
- 22 iiro-moto
-
taijat olla samanlainen seppä ku kaveri se ol laskenu kaikki pytyt mitä oli ollu siis ihan kaikki niin 50 pyttyä
4.3.2011 16:55
- 21 jt-87
-
Kumivasaralla jos aikoo takoa tuon pyöristyksen, tarvitsisi jonkinlaisen pyöreäreunaisen tuen alle... periaatteessa vois toimia, mutta ei tuokaan hidas ole ja saa ainakin tarkasti taivutettua juuri sellaiseksi kuin haluaa.
4.3.2011 9:11
- 20 jt-87
-
Tuubillinen massaa, tulee tiiviimpi...
4.3.2011 9:08
- 19 Topsa-
-
Eiks kumivasara ja parrunpätkä ois kätsempi ja nopeempi?
3.3.2011 22:00
- 18 Topsa-
-
varmaa kannattaa ostaa repullinen tiivisteitäki nii voi vaihella mielen mukaa noita
3.3.2011 21:56
Sivu 8/10. Yhteensä 137 kommenttia.