Tarkoitus olis kyl hommata ainakin isompi kaasari (+21mm), mut kattoo millain rahat riittää kun autoonkin pitäisi ruveta säästämään jo. Jos rahat riittää niin miksei niitä läppiäkin Päivittelen tänne ainakun jotain julkaisemisen kelpoista asiaa tulee
Jos oikeasti olet hommaamassa sitä "parempaa" Athenan 50cc sylinteriä jossa se pneumaattinen pakoaukon säädin, nii sitte isoa kaasaria ja kunnon läppävenaa .. Kiinnostais nähä miten sellane lähtis kunnon osilla/viilauksilla.
Vähän äkäsemmältä tuntuu ku katulaiskat 2t piikit 0-100 noilla väleillä n.7sek, muttei keulaa nosta kakkosella pelkällä kytkimellä, liian pitkät välit siihen. Tilattu 390cc kone, projektin edistymisestä tulee kuvia tänne, kunhan saan sen koneen postista muutaman viikon sisällä.