Älykäs rajoitin edistyy. Älykästä on siis se että tämä alkaa rajoittaa vasta kun tietty nopeus on saavutettu jolloin kiihtyvyys pysyy normaalina. Lisäksi rajoitusarvot (tarkemmin ja epäselvemmin: sytytyksen-pätkintä-signaalin parametrit) ovat täysin säädettävissä jolloin optimisäädöillä pätkintä on minimaalista, joskaan sitä ei ilmeisesti saa täysin poistettua.

Ensimmäisen kunnon testilenkin (20km rajoitinta vasten) jälkeen juttu on niin että toimi paremmin kuin osasin kuvitella, nopeus pysyi säädetyssä arvossa, alamäkeenkään ei mennyt kuin 2 lujempaa, etenee tasaisesti ilman nopeuden "seilaamista" ja nykimistä ja mikä parasta, yllättäen pätkintä peittyi kokonaan moottorin äänen ja ajoviiman alle. Lähinnä juuri sitä tuossa pelkäsin että eihän tuo mitään auta jos pätkinnän kuitenkin kuulee, mutta en ainakaan itse ajaessa kuullut. En tiedä kuulisiko sitä jollain teharilla jossa on muutenkin kovempi ääni.

Näitähän saa luultavasti minulta sitten ostaa joskus keväämmällä noin 40e hintaan. Kuvasta ei kannata tehdä päätelmiä lopullisesta laitteesta koska tuo on vielä aika beta versio.