-Mhr RHQ kampiakseli
-Polini evo1 70cc (pakoaukkoa hieman levitetty)
-Kieslerin kansi
-Roost hr09
-Stage6 r/t kisasähköt
-Malossi overrange variaattori (3,5g + 4mm shimmi + lila vp)
-Malossi delta clutch (mustat jouset + jäykin asento)
-Stage6 kytkinkello
-Koso pwk 28mm
-Stage6 r/t imukaula 28mm
-Stage6 nbr läppäventtiili, 28mm ohjurilla

Sytkän säätöä penkissä, parhaalla vedolla 18,1kw/24,6hv. Variaattorin säädöt eivät olleet optimaaliset ja niihin ei koskettu penkityksen aikana, koska päätavoite oli saada sytytys kohdalleen. Nykyään variaattorin säädöt ovat kunnossa ja uudella vedolla käyrä olisi tasaisempi. Jokaisen vedon kohdalla sytytystä siirrettiin aikaisemmalle kiertämällä staattoria 1-2mm, niin kauan kun se antoi lisätehoa. Päivän ensimmäisellä vedolla huipputehoa oli vain 12kw, joten voin suositella kisasähköillä sijoittamaan dynosäätöön, jos haluaa kokoonpanosta kaiken irti.