Vasemmalla TZR ja oikeella DT:n mäntä.
Ylikoot menevät erilailla. dt:n proxit menee 56-58mm, 0,25mm välein. Tzr:n menee 56,4-57,9mm, 0,25mm välein.
Tezarin männässä pakoaukon reunalla 4 voitelureikää, deeteen ei. Deeteen mäntä on n.0,5mm korkeampi kuin tetsarin mäntä.
Tezarin männässä ei tuota reikää normaalisti ole, vaan tein sen siihen ihan kokeilumielessä. Erona myös takahuuhtelun lähtö, joka on myös pytyissä erilainen.
kuvassa näkyy myös laihan seoksen aiheuttamaa reaktiota.
Vasemmalla männällä ajettu n. 6-8tkm ja oikealla n.4tkm
Deeteen mäntään ei mahdu tzr:n yläpään neulalaakeri. Dt:n laakeri menee kuitenkin tezarin mäntään.