Uudistettu imupuoli
Tuohon tuli koneistamonta 150 euron billettipalikka, nyt on kaasari vähän paremmassa kulmassa kantituksia ajatellen. Aikaisempi viritys toimi hyvin suoralla, mutta tämä mahdollistaa pyörän kallistamisen oikeastaan ihan miten vaan. Toimii myös kivasti keuliessa. Kaasarissa on muuten nykyään kiihdytyssuppilo, minkä päälle Pipercross sopiikin mukavasti.