Y.P.V.S
Välityssuhdetta muutettu laittamalla kupari langanpätkä servossa olevan vaijerin alle = halkaisija suurempi = pakoaukko sulkeutuu enemmän pienillä kierroksilla mutta on silti täysin portaaton korkeilla kierroksilla. tarkotus on että vähemmän palamatonta seosta pääsee pakoputkeen = enemmän alavääntöä ja vähemmän polttoaineenkulutusta. vaijeri on itte tehty polkupyörän tarvike jarruvaijerista ja tinaamalla nipat vaijereihin. Huuhteluiden korkeushan on 13mm ja pakoaukon korkeus servon ollessa ala-asennossa 18mm, ylä-asennossa 27,5mm
vidonki tein valmiista http://www.youtube.com/watch?v=UFQ2P6jamyc