Aprilia RS 125 2009 kevytmoottoripyörä

Aprilia RS 125 2009

Nyt olisi myytävänä tehokas ja siisti Aprilia RS125. Vuosimalli on 2009, mutta käyttöönotettu vasta elokuussa 2010. Ajettu vajaa 5000km. Toista samanlaista et Suomesta löydä ! Tehoa on takuulla riittävästi (37 hepoa takarenkaalta), jää kaikki katulaiskat ja kisaenskatkin. Myyn koska täytän 18 parin kuukauden päästä, tarvitsen rahaa ajokorttiin, autoon ja isomman pyörän laitteluun.

Lista virityksistä:

-154cc Polini Mick Abbeyn (http://mickabbeytuning.co.uk/) viilaamana. Sylinterin ja pyörän luonne muuttui täysin viilauksen jälkeen. Tehot yhtä ylhäällä kuin vakiopytyllä, mutta väännöt silti säilytetty! Yhtä tehokasta ja vääntävää Apriliaa et joka kulmalta löydä! Pyörä on myös äärimmäisen kierrosherrkä!
-Kantta laskettu, squish 0,95mm
-Jollymoto Corsa hiilikuituisella äänenvaimentimella, hyvät äänet, mutteivat kuitenkaan liian kovat.
-Dellorto VHSB34 täydellisissä säädöissä 170 pääsuuttimella, K56 neulalla ja B44 tyhjäkäyntisuuttimella
-VForce 3 läppärunko
-K&N:n ilmanputsari
-Zeeltronicin CDI-boksi (säädetty dynon avulla täydelliseksi)
-RAVE1 (aukeaa 7800rpm kohdalla, mutta tätäkin voi säätää Zeeltronicilla!)
-415 jaolla olevat ketjut (rullaa kivasti), 18/41 välit tällä hetkellä


Muuta tehtyä:

-Tuorevoitelu poistettu
-Evotechin kilventeline
-LED- parkkipolttimot
-Turhia sähköjä karsittu


Uusittuja osia alle 1000km sitten:
-CDI-boksi
-VForce 3
-Mäntä
-Ilmanputsari
-Ketjut ja rattaat
-Laakerit, stefat, ja tiivisteet koneeseen
-Villat äänenvaimentimeen


Pyörällä ajettu aina siististi. En ole keulinut ikinä, muuten kuin powerkeulaa (jota se vetääkin iloisesti parilla ekalla vaihteella ). Kumia ei ole poltettu, eturenkaassa pintaa jäljellä 70%, takarenkaassa 40-50%. Eturenkaalla ajelee ainakin 10000 kilometriä, ja takarenkaallakin vielä 4000-5000 kilometriä. Ei kaaduttu kertaakaan. Pesty ja vahattu suht usein.

Vaikka pyörä on äärimmilleen viritetty, huoltovälit eivät silti ole kauheat. Matkaakin voi ajaa paljon paremmin kuin esim. perus TT-Räsällä, koska vääntöä on niin paljon. Bensaa vie yllättävän vähän, rauhassa ajaen maantiellä n. 7l/100km, kaupunkiajelussakin vain n. 8-9l/100km.

Tuorevoitelu poistettu, ja sen jälkeen ajettu aina yli 3% seoksilla. Öljynä käytetty vain Castrolin A747 tai TTS. Polttoaineena käytetty aina V-Poweria.

Laatikkoöljyjä vaihdettu n. 500-1000 kilometrin välein. Aina käytetty Castrolin MTX:ä.


Mukaan saa vielä kaikenlaista osaa:

-A1- putki ja änkkä
-A1- kurilaippa
-Kaasuttimeen säätöosia
-Xenon-valot
-Vakio CDI
-Vakio läppärungon
-17p eturattaan tämänhetkisille 415-ketjuille
-Miltei uutta vastaavat 15/16p eturattaat ja 40 takaratas vakioille 520-ketjuille
-Hyvässä kunnossa olevat 520-ketjut
-Tuorevoitelun osat
-Vakio ilmansuodatin Pipercrossin paneelilla


Jotain unohtui kuitenkin, kyselkää lisää!

Vaihtoa saa ehdotella kaikkeen! Mieluiten ottaisin halvan SM/Enskan 4T- kevarin loppusyksyksi.