Cagiva Mito 2003
Semmonen musta komistus, kiiltävällä rungolla
Vuosimalliltaan vanha, mutta käyttöönotettu 2004, ja viimeisen päälle rakennettu viime talvena. Viimeisessä kuvassa näkyvät paperilaput on pelkkiä kuitteja, joita olen muistanut pistää talteen, voin sanoa että jonkin verran puuttuu. Näin nopeasti laskettuna kuiteista kertyy mukava 1830 euroa. Ja tuosta todellakin puuttuu vielä kuitteja mitä en ole muistanut ottaa talteen.
No, mihin nämä kaikki rahat ovat menneet?
Tekniikkaan tein täyden koneremontin koneeseen, tuli uudet kytkinlevyt, petarit, vetolaakeri ja kytkimenpainelaakeri, mäntä ja kiertokanki. Eli periaattessa kaikki kuluva vaihdettu. Sen huomaa kyllä pyörällä ajelee, ilman ongelmia on tämän kesän saanut ajaa. Tietysti koneremontin jälkeen koneeseen vaihdettiin uudet jäähdytysnesteet ja vaihteistoöljyt. Koneremontin jälkeenajettuani noin 1000km vaihdoin vaihteistoöljyt n. 28 000km kohdalla, nyt mittarissa juuri vajaa 29000, eli edes öljyn vaihto ei ole edessä. Tuorevoiteluöljyäkin lisäsin juuri.
Myös konetta piristelin hiukan, sylinterin ylätiivistepinnasta otettiin yli milli tavaraa pois, jotta saatiin imu- ja pakoasteet sekä squish kuntoon.
CTS, pelaa juuri niin kuin pitää.
Jarrut on käyty läpi, takajarruun vaihdettiin viime kesänä uusi työsylinteri ja jarruletku, eivät todellakaan nekään ilmaisia. Pyörän läpikäynnin ohella jarrut käytiin läpiin ja vaihdettiin uudet palat. Talvella maalautin vanteet kiiltävän mustaksi, pulverimaalauksella. Samalla vaihdoin uudet pyöränlaakerit, kaikki 5 tottakai.
Mitä muuta... Pyörässä hyvät ketjut, loistavassa iskussa. Ei mitään vikaa. Niissäkään. Tästä todella huoleton peli syksyksi ja ensi kesäksi.
Katteet korjattu kaikki, hyvät korjaukset, ei mitkään räpellykset. Ei puutu palasia mistään, ei halkeiluja. Myös penkit verhoilin.
Jenkkivilkut löytyy takaa, mutta koska en halunnut muuttaa pyörän sähköjä enempää, niin en ottanut releen virtaa suoraan vilkkukatkaisijalta, eli nyt kun painaa jarrua niin vilkutus hälvenee. Jos ostaja haluaa niin mukaan saa kyllä kilventelineen ja vilkut. Ei kyllä poliisilla ole ollut valittamista, eikä kukaan ole ajanut päälle vaikka takavilkut vähän epäselvät. Perästä tuli mielestäni siinä samassa kyllä todella paljon kliinimpi.
Kuten kuvista huomaa, on pyörässä myös Arrowin änkkä. Siihenkin vaihdoin villat, todella mielyttävät äänet.
Huonot puolet.
Maalipinta on aplarilla. Myllyttämällä saisi todella hyväksi, mutta ei se nytkään mikään rumilus ole.
Eikä tartte tarjota sitä mopodeeteetä vaihdossa. Ellei anna kolmee tonnia väliä