Uusi kone, modatut ja maalatut katteet..
Nyt myynnissä todella siisti CPI SX 2007 mopo. Mopo eroaa todella paljon alkuperäisestä CPIstä, sillä juuri mikään ei ole enää vakiokunnossa. Ainutlaatuinen yksilö, et varmasti toista samanlaista tule näkemään! Rahaa mennyt todella paljon, mutta se on todellakin kannattanut
Ulkonäkö:
Mopon ulkonäköön on panostettu todella paljon. Katteita on modattu ja maalattu valkoiseksi hyvillä maaleilla. Etupumput ja niiden kiinnikkeet on maalattu kultaiseksi. Etulokari vaihdettu smotoon, tanko vaihdettu, runko maalattu, tehty siistimpi kilventeline. Myös muuta kaikkea pientä olen laittanut mitä nyt on tarvinnut.
Tekniikka:
CPIhin on vaihdettu aivan uusi moottori (tällä hetkellä ajettu 1800km). Konetta vahvistettiin 1500km kohdalla jolloin siihen vaihdettiin mm. kestävämpi kampiakseli, kestävämmät laakerit, jäykemmät kytkinjouset ja paremmat kytkinlevyt. Myös uusi (alkuperäinen) sylinterisarja vaihdettiin. Tällä hetkellä sisäänajossa. Hintaa koko koneelle on kertynyt reilu 1000 euroa, joten uskoisin että se kestää kovia virityksiäkin. Mopossa on myös Tecnigas E-Nox tehoputki ja 21mm Dellorton kaasutin. Välityksetkin on vakiota pidemmät. Kiihtyy todella hyvin! Huippunopeuden jokainen voi arvailla.. Mutta kaiken pahan varalta mopossa on myös hyvin piilotettu on/off kierroksen rajoitin, joka puottaa nopeuden siihen viiteenkymppiin.. Tällä kyllä kerkeää hyvin
Huollot:
Kuten jo mainitsin, kone on juuri huollettu. Olen vaihtanut myös äskettäin uudet ketjut ja rattaat. Jarrut myös huollettu. Etupumppujen öljyt vaihdoin kesällä ja uuden takaiskarin vaihdoin muutama viikko sitten, jonka takia perä nousi muutamalla sentillä. Myös johtosarjan olen käynyt läpi ja kasannut uudelleen. Vaijerit vaihdoin uusiin kesällä. Niin ja uudet vaihteistoöljytkin on nyt koneessa. Pyörien laakeritkin on uusittu äskettäin.
Muuta:
Nyt kun talvi tuli niin vaihdoin mopoon aivan uudet Savan laatunastarenkaat. Moposta on otettu pois tuorevoitelu, joten sekoitan 2-3% seoksilla öljyt bensan sekaan. Käytetty vain laatuöljyä. Mopossa on myös sähköstartti, johon tarvitsee laittaa vain johdot kiinni niin toimii, laitan kun kerkeän.
Kaikkea mitä olen uusinut:
Moottori
Kampiakseli
Sylinterisarja
Kytkinlevyt ja jouset
Laakerit
Kansi
Tiivisteet
Tecnigas E-Nox tehoputki
21mm Dellorto kaasutin
Nastarenkaat
Etulokari
Penkinjatke
Takavalo
Renkaiden laakerit
Maalit katteisiin, pumppuihin ja runkoon
Sigma nopeusmittari
Tanko
Ketjut & rattaat
Jarrupalat
Seisontatuki
Käynnistyspoljin
Vaijerit
Öljyt
Kierroksen rajoitin on/off
Ajovalopoltin H4
Näihin osiin on mennyt reilusti yli 2000 euroa. Tuossakaan ei ollut kaikkia osia mitä olen ostanut. Mukaan tulee todella paljon vanhoja osia, mm. miltei kokonainen moottori. Tässä olisi todella varmatoiminen, kestävä ja hieno mopo tarjolla semmoista kaipaavalle. Ennen myyntiä vaihdan mopoon uudet vaihteistoöljyt ja sytytystulpan. Vaihtoa voi ehdottaa mihin vain, mutta vaihtohinta hieman korkeampi. Jos on kysyttävää, niin eikun viestiä tännepäin!