luotettava saha kalvokaasuttimella.
mopoon on siis tehty viime kesänä koneremppa jossa vaihdettiin, mäntäsarja (mahle) + neulalaakeri, sylinterisarja (derbi alkuperänen 50cc), kampiakseli (derbi alkuperänen), petilaakerit (skf), kytkinjouset (mk) täydellinen tiiviste- ja stefasarja.
29.3 mäntä ja tiivisteet vaihdettu (vertex) + neulalaakeri, vesipumpun stefat ja akseli, uusi takarenkaan sisäkumi. 19.4 uudet ketjut ja rattaat.
Kulutusosista tietoa:
-uudet ketjut (RK) ja rattaat (11/53)
-jarrupaloissa hyvin pintaa
-renkaat hyvät, edessä pirelli, takana dunlop
-öljyjä vaihdettu säännöllisesti
-etu- ja takajarrusylinterit on molemmat uusia
-takapyörän laakerit (skf)
-kaasari ja ilmansuodatin pesty
-kaasuvaijeri, kaasukahva, kytkinvaijeri ja tupit on uudet
-vikaa on sen verran et keulan stefat vuotaa ja tuorevoitelu ei ole käytössä (pumppui löytyy kyl pari kpl jos haluaa mukaan). ja takalokari on rikki.
Ulkonäkööki laiteltu paljon kuten näkyy, mm. fatbar, maski, lokari, takakatteet muokattu ja maalattu (takalokari on rikki), krossirenkaat, ledivalo ja kilventeline... ja todella paljon muuta.
Viritetty hiukan, kuristus pois, isompi kaasari (dellorto 17,5) kulkee liikaa. Voin laittaa täysin vakioks tai kulkemaan kovemminkin...
VAIHDOSSA KIINNOSTAA ENSKAT JA SAA NIIT TEINIMOTOJAKI EHDOTTAA
JA TIETTY AUTOT.