Tästä hyvä NSR! Hintaa tiputettu entisestään!!
Kesän kunniaksi hintaa tiputettu entisestään ja ulkoiletettu muutama kilometri. Toimii erittäin nätisti! Sinä joka luet tätä, tarvitset välttämättä kesäksi piikkiä!!?
Sisjjuu. Pakko luopua nyt tästä vekoittimesta, autokortin takia.
Oli viime talvena projektina, keväällä ajoin huolellisesti 500km sisään. Uusittujen osien määrää ei kannata säikähtää, tein kerralla kunnollisen. Enkä mitään räpellystä!
Remontoitu moottori, täydelliseen tikkiin. Koska tarkoitus oli ottaa tehoja paljon enemmän, mitä nyt. Mutta auton takia lopahti innostus. Joten tässä, jollekkin varma ja hyvä peli ensi kesälle.
Alakerta rempattu kokonaan ja alle 8tkm sitten KOKO vaihdelaatikko, edellisen omistajan toimesta. Oli möhlineet huollossa ja öljyittä päässyt käymään. (1000e)
Pyörä on, kuin -99 tehtaalta tullessaan. Lukuunottamatta helmiäismaaleja, helmiäis vanneteippejä, ja uutta katelasia. Entinen omistaja maalauttanut pyörän, maalaamossa hintaa (n.500e)
Keulaa laskettu muutama sentti, joka paransi ajettavuutta.
Remontin jälkeen olen ajanut pyörällä n.5500km.
Osia
-180cc Malossin Sylinterisarja, ostettu uutena. (561.90e)
-Kiertokankisarja, joka prässätty ja tasapainotettu koneistamolla. (90e + 80e koneistus.)
-Kytkinlevyt (35,90e)
-Jäykemmät kytkinjouset (13,90e)
-Jollymoton putki, uutena putki (n.300e)
-Neulalaakeri, yläpää (13,50e)
-Pakoaukon säätimen akseli, (79,90e)
-Pakoaukon säätimen käpälät (98.00e)
-Runkolaakeri, oikea (19,90e)
-Runkolaakeri, vasen (18,50e)
-Stefasarja, (34,50e)
-Tiivistesarja (37,50e)
-Vesipumpun akseli+ratas, (69,50e)
-Startinhiilet, (19,90e)
- Etujarrupalat (21,50e)
-Takajarrupalat (22,50e)
-Tulppa, NGK BR9ECS (10,10e)
-Rk Premium Mx-Ketju Vahvistettu, Kullattu (90,00e) Ajettu 2000km
-Takaratas, (24,80e) Ajettu 2000km
-Eturatas, (13,20e) Ajettu 2000km
-Etuhaarukan Stefa- Ja Pölysuojat, Pari (28,00e) + hyvät öljyt.
-Mra Katelasi Spoiler (82,00e)
-Pirelli Sport Demon, taka 140/70"17 (n.140e) Ajettu 3000km
-Pirelli Sport Demon, etu 110/70"17 (n.110e) Voin vaihtaa tuon uuden pirellin alle. Nyt kiinni Bridgestone, jonka saa mukaan.
-Mittarinston polttimot, suurinosa oli palanut.
-Vaihdelaatikko öljyt, n.2000km välein. Hondan-, Yamahan- ja Motulin öljyjä, eli vain laatuöljyjä. Nykyisillä ajettu 700km
-Ilmansuodatin (9,95e)
-Läppärunko
-Hy-Tech Racing Lasikuituläpät (23,30e)
-Kevennetty vauhtipyörä, (n.80e)
-Minivilkut, pari x2 (23,90e)
-Vilkunrele, minuvilkuille (n.10,00e)
Käytetty VAIN Hondan omia, tai vastaavia yhtä laadukkaita osia!
Mukaan paljon osia mm. vakioputki, öljyä, yms!!!! En ole jaksanut edes laskea, paljonko rahaa mennyt. koska PALJON!
Pyörähän on kuitenkin 14-vuotta vanha, joten käytönjälkiä löytyy muutamia.
-Maalipinnassa sanomista. Kiitos, hupparin nauhojen metallipäiden, jotka naputtivat tankin maalia. (huomioitu hinnassa.)
-Pienet naarmut, katteissa olevissa imuputkissa.
-Penkissä repeämät.
-Vasemmassa umpiossa kivenisku
Muuten oikein siisti peli ja jos nuo laittelee, niin ei mitään moitteita.
En tiedä, onko tämä miinusta vai plussaa. Voi itse päättää, tuoreöljyvoitelu otettu pois toiminnasta, koska oli se aikomus virittää tätä kunnolla. Saa kiinni ja toimimaan, koska otettu toimivana pois. Silti erittäin mukava ajaa, esim. matkaa. Koska öljyä kulkee kätevästi pullossa puoli litraa, takakatteen sisässä ja sekoittaminen tästä pullosta on helppoa.
Paljon jäi varmaan mainitsematta. Lisäilen joku päivä, mitä en muistanut päästä, kun kuiteista tarkista. Löytyy siis kuitteja vuodesta -03 lähtien, ja 99%:sesti kaikista osista/huolloista kuitit. WUHU!! Löytyy alkuperäinen "käyttäjän käsikirja," ensimmäiseltä omistajalta.
Parempi ja vähemmän ajettu ikäisekseen, verrattaessa moniin uudempiin!!! Itse olen säilyttänyt lämpimässä! Pessyt ja vahannut usein! Ketjut kiristänyt ja öljynnyt, ketjuöljyllä. Monta kertaa viikossa.
Hinta EI ole tiukka, ja JÄRKEVIÄ vaihtoja voi ehdottaa. Menee kyllä ALLE osien hinnalla, joten nyt tästä jollekkin hyvä pyörä!
Jos jaksoit lukea tämän suuren ja ihmeellisen tekstin, niin kysymyksiä on varmaan paljon lisää, tai sitten ei ollenkaan?! ja voit samalla peukuttaa, tai jotain. Ihan sama. :dd