Honda Z50 Monkey 1992 mopo

Myydään hyvinpidetty manki!

Nyt olis aika luopua tästä 92' vuoden honda monkeysta, jota on olen huolella laitellut rahalla ja ajalla.

Mopoa ei paljoakaan tarvitse polkasita käymään, yleensä lähtee ekalla polkasulla. 98 bensaa olen tässä käyttänyt, 95 koitin mutta, söi paljon enemmän 95 bensaa ja tehot ei ollu yhtä hyvät kuin 98:n kanssa.

Mankista on pidetty erittäin hyvää huolta, talvisin säilytetty tallissa, myöskin kesällä. Öljyt olen vaihtanut 500km välein, öljynä olen käyttänyt motorexin 10w 40.

Viimeisimmän huollon tein juuri noin 200km sitten. Silloin tuli vaihdettua m-renkaat, motorexin uudet öljyt, kannentiiviste, ja muut tarvittavat tiivisteet., jarrukengät, takalaakerit, putsasin filterin


Tämän vuoden keväänä tuli koko mopo käytyä läpi. Kone rempassa uusittiin. 82cc sylinterisarja, vanhanmallin kansi, venttiilit kanteen, ja hiottiin venttiilit. Samalla toki vaihdettiin tiviisteet, kytkinlevyt, öljyt. Manki on toiminut koko kesän ilman mitään huolia, ajettu kesän aikana noin 5tkm. Toiminut moitteesti, ja myös tulevat kilsat on huoletonta menoa vielä pidemmäksi aikaa, koska tämähän on se ikuinen aidon mankin kone, niinkuin koko muukin mopo.


Keväällä tuli myös vaihdettua kaikki rikkinäiset osat uusiin, ja muutenkin hieman uudistettua. Esimerkiksi:

- Jarrukengät taakse
- Keula
- Levyjarrukamat
- Penkinpäällinen, joka on taas takaosasta revennyt
- Tavarateline
- Etuvalokoppa/umpio
- Kone remppa
- Avarampi putki, siisteillä äänillä. Ei mitkään poliisi magneetti pörinät.
- Kaasutin
- kytkinvaijeri
- Kaasuvaijeri
- Kytkinkahva (hieman käyrä kaatumisen takia)
- 310mm kromiset korotusiskarit
- Racing cdi boksi
- Bensasuorattimen, bensaletkut. Jne.
- Takalaakerit
- Ketjut ja rattaat
- Jarrutangon pultti
- Sytytystulppa
- Etuvalo polttimo
- 12v sähköjärjestelmä, on muuten hyvät valot ajaa!
- Heidenaut smoto kumit
- Sisäkumit

Tuossa nyt oli jotakin, rahaa on palanut iha kiitettävästi eli päälle 1000e

On tämän ikäisessä mankissa tietysti miinuksiakin. Ei kovin paljoakaan.


- Mittari puuttuu
- Siellä täällä 92´ vuonna maalatussa alkuperäis maaleissa kulumisen jälkeä, niinkuin näissä pitääkin.
- Kytkinkahva hieman kiero päästä, tosin mukavempi ajaa.
- Penkinpäällinen takaosasta hieman revennyt
- Puuttuu etulokasuoja, tulossa uusi!
- Kanteen tulossa uudet sivuposket! Tulpan hattu uusitaan samalla.
- Ilkivaltaa saanut takavalo, joku oli maalannut mankin takavalon ja rikkonut kuvun, mutta ei se paljoakaan ajoa ole haitannut, ostan luultavasti jonkun toisen takavalon ennen myyntiä.


Tämä on myös poliisi ystävällinen, monesti tätä kattelivat, mutta eivät sen koommin sanoneet juuri mitään, vaikka 72cc tästä löytyykin.

Mopo kulkee 100kg alla noin 60km/h kiertää helposti loppuun, 60-70kg päällä menee samanverran mutta kiihtyy huomattavasti mukavemmin. Koska kaasutin on 14mm vain niin huiputkaan ei ole kovin isot, mutta bensan kulutus sitäkin kivempi!


Vaihdossa voi ehdottaa kevari mankia, mitään näsäreitä en ota vaihdossa...!

http://www.youtube.com/watch?v=Dztcf0FhY7I
Tuossa pieni video mankista. Kilikello toimii hyvin tööttinä, lähinnä ulkonäön puolesta tuossa kiinni. =)

Hinnassa on tinkivaraa, jos vaan osaa tinkiä. Tästä varma peli kesän/talven rientoihin!

09.09.2011: Vaihdettu kannen sivulätkät siistimpiin, laitettu etulokasuoja kiinni. Sähköjä siistitty hieman!

13.09.2011: Uusittu ketjut, eturatas, takalaakerit!