Myydään juuri huollettu pösö.
Nyt kun talvi tekee tulojaan on aika laittaa oma ratsu myyntiin. Pyörä on juuri huollettu 5600tkm jälkeen ja huolto tapahtui ammattilaismiehellä, leima löytyy. Kaikki huollot teetetty ammattilaisilla. Itse ostin pyörän 3,400km kohdalla. Koskaan ei ole jättänyt tien päälle tai tullut mitään menoa haittaavaa vikaa. Tuossa tuoreimmassa huollossa tehtiin mm.
-Ilmanputsari putsattiin
-öljyt vaihdettiin
-tulppa vaihdettiin
Pyörässään on noin 30km sitten vaihdettu rattaat ja ketjut, eli niillä ajaa vielä pitkään. Ulkonäköön on panostettu vanneteipeillä, UFO-tangonpehmusteella, kultaisilla ketjuilla, "vilkkutelineellä" (ei näy kuvissa) ja sirommalla kilventelineellä sekä takavalolla.
Mopon kulkupuolta on vähän piristetty. Mopon alkukäyrä on kuriton + kaasutin säädetty (pääsuutin vaihdettu 96 (vakio 84)) ja välit on 11/62 (vakiot 11/52), eli kiihtyy nyt loistavasti ekä oikeastaan tarvitse 1 vaihdetta mihinkään. Jos huiput jotain kiinnostaa, niin mittari sanoo 64 suoralla, mutta gpssään varmistin 61km/h. Eli veroja ei tule.
Mopossa on siis vaikka kuinka paljon plussaa, mutta miinuksiakin löytyy, jotka olisi tarkoitus korjata talven aikana.
-vapaan valo palaa jatkuvasti
-takalippa on katkennut ja se on kuidutettu, kuvista näkee että tuskin edes huomaa tuota. Uusi vakiolippa on ehkä 30-35e.
-änkässä lommo, änkän pää maalattu kuumankestomustalla ettei kamalasti paista tuo lommo, ei vaikuttanut menoon eikä ääneen ollenkaan, korjaan korjaus massalla
Ainoa ruhje katteissa on vasemmassa etukatteessa, joka syntyi, kun tyhmyysissäni menin laittamaan vanneteippiä katteisiin. tuon koitan maalilla ja lakalla saada piiloon.
Mukaan saa kaikki vakio härpäkkeet takarattaasta kilventelineeseen, kaiken paitsi käsisuojien pitäisi olla tallella.
Mopossa toimii sama moottori kuin YAMAHA DT 50, eli minarelli am6. Myös sama kaasutin löytyy. Ja eroahan tässä on muihin mopoihin tuo katseita kääntävä kultainen PAIOLIN usd keula.
Mopon voin ostajan tahdosta laittaa vakioksi, vääntävämmäksi vakioksi nykyisillä väleillä tai vaikka täysitehoiseksi.
Paras aika tavoitella on 16-20.00 arkisin, ja viikonloppuisin voi koittaa tavoitta vaikka heti 11 jälkeen. Sähköpostia luen aika harvoin, mutta puhelimeen voi soittaa tai tekstata.
Jos jotain haluat vielä tietää niin kysy ihmeessä. Hinnassa tinkivaraa mutta paikan päälle katsomaan ja sitten vasta. Vaihtoa voi ehdottaa HALPOIHIN Piikkeihin elikkä väliä en ala makselemaan.
Tässä siis loistopeli josta luovun koska tulee aika siirtyä isompaan ratsuun.