Siitä hyvä derpi vaikka talveksi!
Ensimmäisenä mainitkoon että mopo on ostettu vaurioajoneuvolta, mihin se oli joutunut katevaurion takia (kaatunut).
Mopoon laitettu n. 15000km kohdalla Barikitin 50cc alumiininen sylinterisarja,uudemman mallin sähköt johon kuuluu johtosarjan lisäksi myös Ducatin sytytysjärjestelmä (parempi kuin vanhoissa sähköissä) ja uusi jännitteentasaaja.
Tekniikaltaan mopo on lähestulkoon vakio. Mopossa on 2010 vuoden derbin vakioputki ja vanhanmallin metrakitin äänenvaimennin, jossa hyvät äänet. TNT:n ”powerfiltteri”
Välityksinä toimii 12 piikkinen eturatas ja 70 piikkinen ”pitsalautanen”. Näillä kulkupuoli on n. 55 km/h
Ulkonäöllisesti mopo ei ole mikään kaunein, toki tämäkin riippuu jokaisen omasta mausta. Laitettu paljon TNT-Tuning palikkaa joista listaa tässä: TNT Katesarja (sininen), kytkin- ja etujarrukahva, ohjaustanko, ilmanputsari, öljypumpunkoppa, magneetonkoppa, käynnistyspoljin, etulokari, maski (muovi vaihdettu Yamaha WR 125 valkoiseen, mutta TNT sinisen muovin saa mukaan jossa halkema)
Muuta osaa: Sirompi kilventeline ja led-takavalo, carbon vilkut iridiumlook linssillä joka nurkassa, IGM-seisontatuki, stefat uusittu keulaan.
Tämän ikäisestä mopostakin muutama vika löytyy:
Nopeusmittari ei toimi (mukaan polkupyörän digimittari)
Oikeasti ajettu enemmän kuin 16tkm (n. 18-20tkm)
Kierroslukumittari ei aina toimi.. Mittarin sisältä yksi kondensaattori irronnut
Takakate halki (korjattu jesarilla)
Kaasarinlämmitin ei toimi.. vähän ikävä tälläisillä pakkasilla
Nuo viathan eivät ajamiseen vaikuta eli täysin toimivasta pelistä on kyse