SYM eurox (jet eurox) SYM jet eurox 2009 mopo

Lievästi kolaroitu, tekniikaltaan toimiva skopo

Vaihtelun vuoksi olisi tarkotus vaihtaa tämmönen skootteri mieluiten vaihteelliseen.
Skodeen on mennyt rahaa 1750e ostohinnan ja valtuutettujen huoltojen lisäksi jonkun verran. Skodea on lievästi tuunailtu ulkonäöllisesti:
-koropala (15e)
-toinen koropala (20e)
-TNT Carbon vasen peili (15e)
-takavaloihin maalattu mustat valoluomet, eteen värilakalla lakattu siniset luomet (maalipurkki 5e, värilakka 12,5e)
-Scooter-Attack-tarrasarja, Leovince-tarrat (10e) (alkuperäistarrat poistettu)
-'tarakka' poistettu
-Carbon takavilkut (20e)
-HRS-tarra, Stage6-tarroja
-"Viper"-tarra etukatteessa (7e)
Viriä:
-variaattorin prikka poistettu
-tällä hetkellä Leovince ZX tehoputki + 90 suutin (40e+3e, putki ostettu käytettynä, uutena hinta alennuksessa 136,50e)
-letkut poistettu ilmansuodattimesta
-vakioputkesta on hukkaputki tukittu ja hitsattu kiinni poliisien hämäämiseksi

"Viat" :
-digikello ei toimi
-kierrosmittari ei toimi

Vaihdetaan mopoksi rekisteröityyn:
-kyykkymopoon
-enduroon / supermotoon
-jos saan tonnin verran väliä niin vaikka tossumopoon
-jos raha-asioista sovitaan niin pappamopokin kelpaa
-nelipyöräistä mopoautoakin saa ehdottaa

Muuta:
-ajallaan huollettu valtuutetussa huoltoliikkeessä, ja huoltokirja on OK.
-tällä hetkellä penkin alla 2x4" Logitech kaiuttimet + Sony-minivahvistin
-vien skootterin 9 tonnin huoltoon kun sen aika koittaa

Väliä voin ehkä vähän maksaa...

Lisätietoja saa kysymällä.

Edit: UUUUSIA KUVIA VIHDOINKIN! Kuvaa myös "tuunatusta" vakioputkesta sekä muista romppeista mitä skobon mukaan saa. (:
Edit: Nyt kuvia kolarin jälkeen, etukatteen vauriot näkyy kuvista.. Kolarin jälkeen tekniikka muuten toiminut mutta käynnistyspolkimen ratas otti variaattorissa kiinni joten poistin kokonaan sekä polkimen että rattaan. Käynnistyy helposti sähköstartilla.