Yamaha Aerox 50 2007 mopo

Yamah Aerox Black Demon

HUOM!!! Kuvien ottamisen jälkeen skootteriin on laitettu vakioputki ja vakio etuvari, sekä asennettu matkustajantapit. Myös etulokasuoja on paikallaan.

Huom2. Kyseessä on MBK Nitro, joka on siis täysin sama kuin Yamaha Aerox. Yamahan mopot tehdään MBK;n tehtaalla.

Skootteri on valmistettu vuonna 2007, ja sillä on ajettu yhteensä 6450km. Kilometrejä tulee hiljalleen lisää, pikkusiskoni kun käyttääskootteria tällähetkellä pääasiassa koulumatkoihin. Skootteriin on asennettu viime talven/kevään aikana uusia osia n. 1500e arvosta, ja niillä on ajettu 550km.

Talven/kevään aikana asennetut osat:

Tekniikka

- Laser X-Pro krominen tehopakoputki*, E-hyväksyntä merkinnöin. Kuri otettu pois alkukäyräst, mutta sen saa mukaan.
- Malossi Multivari*
- Polini säätörullasarja*, neljä eripainoista rullasarjaa mukana
- Malossi Kevlar variaattorinhihna
- Malossi 15% jäykempi vastapainejousi
- Malossi 15% jäykemmät kytkinjouset
- Malossi ilmanputsarin suodatinelementti
- Uusi akku, hieman alkuperäistä isompi ja kestävämpi
- Uusi starttimoottori
Ulkonäkö:

- DMP maalaamaton katesarja, maalautettu automaalarilla kiiltävänmustaksi
- Etukatetta muokattu, säleiköt pois maskista ja tilalle tuning-verkkoa
- Yamahan jalkakate, maalautettu automaalarilla kiiltävänmustaksi
- Kiiltävänmustaksi maalautettu DMP etulokasuoja
- DMP Chroom/Silver tanko + adapteri
- Koso digitaalimittari, löytyy öljyvalo, vilkkuvalot, pitkävalo sekä yksi tyhjä, mihin voi asentaa minkätahansa. Mittarista löytyy 16-asteikkoinen bensamittari, nopeusmittari sekä kilometrimittari ja matkamittari.
- Chroom tupit
- TUNR Chroom peili
- DMP astinlaudat
- Buzzetti Chroom sivujalka
- Yamaha Aerox matkustajantapit
- Leditakavalo, lexus
- Leditakavilkut
- pienet pyöreät katevilkut edessä, laitettu etuvalon alapuolilla oleviin reikiin, näyttävät pirun hyvältä. (vilkuista ei ole kuvaa, pahoittelen)
- Power1 Chroom takaiskari, hieman alkuperäistä pidempi
- Power1 Chroom/Silver koropala
- Chroom potkustartti
- Kiillotettu variaattorinkoppa
- Kiillotetut etupumput
- Kiillotetut vanteidenreunat, muuten vanteet on maalautettu kiiltävän mustiksi pulverimaalilla maalaamossa
- Popit. Voi soittaa sekä cd-levyjä että mp3 soitinta. Popit ovat huolella koteloitu, joten äänentoisto on skootterienpopeiksi hyvä. Helppo irrottaa ja laittaa takaisin boksiin.

* tähdellä merkityt eivät ole kiinni, mutta ne saa mukaan. Myös joitain alkuperäisia osia saa mukaan, mm. Matkustajan käsipidikkeet ja takalokasuojan.

Hieman vanhemmat osat

- Etupumput ostettu toissa syksyllä (kuvissa, kiillotettu keväällä)
- Takarengas ostetty toissa syksynä, ajettu n. 800 km (reilusti kulutuspintaa jäljellä)
- Eturengas, ostettu toissa kesänä, ajettu n. 1800 km (reilusti kulutuspintaa jäljellä)


Miinuksia:


- Etujarru kannattaa ilmata, mutta se toimii kuitenkin!

"Vikojen" korjaus ei tule siis sinulle juurikaan, riippuen löytyykö kotoasi ilmausvälineet. Ilmausvälineet maksavat kaupasta muutamia euroja, joten investointi ei ole ollenkaan paha =)


Skootteri on aina toiminut kuin junanvessa, ainoa vika on ollut sen käyttäjä. Starttimoottori hajosi minun takiani, koska menin antamaan talven jälkeen ensikäynnistykseen käynnistysapua laturista, joka oli kiinni pistokkeessa. Näin starttimoottori sai ylijännitteen ja hajosi. Nyt kuitenkin uusi starttimoottori on kiinni, joten skootteri toimii taas!

Myynnin syy on se, että muutin pk-seudulle opiskelemaan, ja en siellä tee skootterilla yhtään mitään, eikä minulla ole siellä varaakaan pitää sitä.

Viriosilla skootteri kulki 83 km/h gps;ään kylmänä. Lämpinä ei tykännyt oikein kulkea johtuen huonoista säädöistä. Vakiona kulkee 54 km/h gps;ään, joten laitoin variaattoriin kevyemmät rullat (4,5g) varmistaakseni pääsyn katsastuksesta. Kevyemmillä rullilla skootteri kulkee 52 km/h. Prikattomana oikea nopeus löytyy 64-68 km/h;n välistä. Myyn skootterin vakiona tai prikattomana, virityosat ostaja saa mukaan. Skopa kiihtyy noilla sisällä olevilla osilla paremmin kuin yksikään muu vakioskootteri minkä olen nähnyt.

Nyt lähtee hyvä skootteri halvalla, vrt. paljon tämän ikäisistä, näin vähän ajetuista sekä näin paljon laitetuista yleensä pyydetään! =)

Hinnasta voidaan neuvotella, mikäli ostaja ei halua viritysosia tai poppeja mukaan. Skoba voidaan vaihtaa toiseen, halvempaan (n. 1200e), skootteriin, koska pikkusiskoni tarvitsee ajopelin ja minä rahaa. Älkää kuitenkaan tarjotko 4-tahti/kiina mopoja, ainoastaan laatumerkkejä!

Keväisiä ajokelejä!