Info käsittelee miten esim. maalatun alumiiniosan saa muutettua lähes peilikirkkaaksi kiiltäväksi osaksi.
Ensin maalit on saatava pois jollain keinolla, joita pääosin on:
- Hiominen
- Raastaminen
- Maalinpoistoaineet.
Hiominen on yleensä työläs tapa saada maalit pois, mutta jos ylimääräistä aikaa löytyy niin mikäs siinä. Maalinpoistoaineita on monenlaisia, jotkut parempia ja jotkut tehottomampia. Erittäin tehokas aine on esim. värisilmästä saatava Nitro Mors, joka vie maalit mennessään, mutta myös ihon joten kannattaa uskoa sitä purkin kyljessä lukevaa tekstiä "käytä suojahanskoja".
Kun maalit on saatu keinolla tai toisella pois, on aika tasoittaa alumiinipinta. Yleensä siinä on naarmuja tai valujälkiä sun muita epätasaisuuksia jotka pitää saada pois. Kun hionta aloitetaan on ensin todettava kuinka naarmuinen ja rosoinen alumiinipinta on kyseessä, eli mitä rosoisempi sen karkeampi paperi alkuun että tapahtuukin jotain. Suositeltavat karkeudet ovat:
- 120
- 240
- 400
- 800
- 1000
- 1200
- (1600)
Paperin tulee olla vesihiomapaperia ja hionnan on tapahduttava runsaan veden alla, koska kuivana tulee isoja naarmuja helposti. Pohjahionta, eli se jolla hiotaan epätasaisuudet pois vie kaikkein eniten aikaa. Kun kaikki naarmut ovat poissa niin on aika siirtyä hienomman paperin seuraan, jolla hiotaan karkeamman paperin jättämät jäljet pois ja niin edelleen. Kun koko koppa on hiottu 1200 tasolle on osa vielä mattapintainen.
Sitten alkaa hauskin osio jossa todella tapahtuu. Etsitään iso kangas/kiillotuslaikka porakoneeseen. Ensin hiomatahnaa, kovat kierrokset, painetta ja jurrutusta, pinta kirkastuu nopeasti. Hiomatahna ja -laikka vastaavat jotain 2000-3000 hiomapaperia ja kun hioma-aineella on jurrutettu tarpeeksi laitetaan laikkaan varsinaista kiillotusainetta (esim. Autoglym Metal Polish, kallista mutta todella loistavaa ainetta) ja annetaan palaa, jolloin pinta kirkastuu vielä hieman.
Osa kiiltää nyt, mutta se täytyy vielä suojata jotenkin tummumiselta ja hapettumiselta. Kaikkihan tietysti tietävät että alumiini ja happi yhdessä tekevät rumaa jälkeä. Jos pinnan lakkaa siitä lähtee kiilto, eli vaihtoehdoksi jää esimerkiksi kovavahat. Vahapinnan joutuu uusimaan jotakuinkin 3kk välein, yleensä riippuen kuinka likaisissa olosuhteissa liikutaan. Osat kuitenkin tummuvat ja muuttuvat hieman mattapintaisiksi ajan kanssa, mutta niiden ehostamiseen riittää pelkästään tuo kangaslaikalla vedettävä vaihe.
Kannattaa muistaa että mitä paremmin hiomavaiheen toteuttaa, sen parempi on myös lopputulos.
- Maalien poisto hiomalla tai maalinpoistoaineella
- Hiomapaperit karkeasta hienoon
- Kangaslaikkaan hiomatahnaa
- Kangaslaikkaan kiillotusainetta
- Kovavahaa päälle
Tämän tekstin on alunperin foorumille kirjoittanut snuarrow.
