Monkeyn Kuristukset
Monkeyssa on yksi merkittävä kuristin ja se sijaitsee pakoputken alkukäyrän alussa. Holkki kannattaa porata juuri niin isoksi kuin pakoaukko kannessa. Jos siitä tekee liian ison, kaasujen virtaus häiriintyy. Myös loppupilli on kuristettu kaventamalla sitä sisältä holkilla, tämän poisto onnistuu parhaiten dremelillä. Ensin katkaiset pillin niin läheltä pakoputkea kuin vain pystyt, sitten katsot putkeen niin siinä pitäisi näkyä selvästi miten putki kapenee, sitten vain sen hioo pois ja hitsaat loppupillin takaisin oikeean asentoon.
Myös imukaulassa on kuristinlevy joka kuristaa noin puolella alkuperäisestä koosta. Kuristuksen löydät imukaulan ja kaasarin välistä. Irroitat kaasarin ja sen pitäisi irrota ihan nykäisemällä tai vaikka puukon kärellä voit taivuttaa sen irti.
Kierrostenrajoittimen ohitin
Monkeyssä kierrokset on rajoitettu 6500 rmp. Helpoin tapa saada lisää kierroksia on asentaa kierroksenrajoittimen ohitin on/off-kytkimellä varustettuna mopojen vara- ja viritysosia myyvissä kaupoissa.
