Jincheng 50 Q-sarja on Kiinassa valmistettu Honda Monkeyn lisenssillä. Monkeyn maahantuonti EU:hun loppui ja kiinalainen Jincheng alkoi valmistamaan Hondan mopomalleja lisenssillä vuonna 1999.
Jinchengiä kutsutaan puhekielessä yleensä jinkuksi.
Jinchengin malleja
- Q-7R Rumpujarrut edessä ja takana. Puoliautomaattinen kolmella vaihteella.
- Q-7RK Rumpujarrut edessä ja takana. Käsikytkin neljällä vaihteella.
- Q-7LK Rumpujarrut takana ja levyjarru edessä. Nestevaimennettu teleskooppijousitus edessä. Käsikytkin neljällä vaihteella.
- Q-7LKC Muuten samanlainen kuin LK, mutta kromattuja osia enemmän, esim. tankki kromattu.
Jinchengin kuvia löytyy osoitteesta: www.motot.net/galleria/
Omistajan käsikirja: http://mopo.fi/tiedostot/Q-7L_manual.pdf
Tekniset tiedot:
- Moottori 4-Tahti, 49,5 cc
- Teho 1,8 kW / 7500 rpm
- Akseliväli 895 mm
- Istuinkorkeus 650 mm
- Pituus 1355 mm
- Leveys 600 mm
- Korkeus 830 mm
- Paino 60 kg
- Tankki 4,5 litraa
- Kaasutin KEIHIN-Luistikaasutin (12mm@<--07/14mm@08-->)
- Etujousitus Teleskooppi
- Takajousitus Keinuhaarukka
- Toisioveto Ketju
- Renkaat Etu/Taka 3.50-8
- Käynnistys Poljin
- Sähköjärjestelmä 12 V
Kuristamattomalla/viritetyllä mopolla ajaminen on yleisellä tiellä kiinni jäädessä ja/tai rekisterikilven virkavallalle näytettäessä rangaistava teko.
Kuristukset: Jinchengissä on kuristus imukaulassa, joka rajoittaa 14mm kaasuttimen toimintaa heikentäen kiihtyvyyttä ja nopeutta. Kuristuksen poistamalla (tehari suositeltava), isommalla suuttimella ja pidemmillä välityksillä Jincheng menee 60-70 km/h. Jinkkuun sopii "Gurtner"-kaasuttimen suuttimet, joita saa esim MC-Scatterilta. Dellorto PHVA suuttimet menevät suuttimen "kupua" rälläköimällä. Tämä ei muuta suuttimen kokoa mitenkään.
Viritys: Jinchengiin sopii vanhan mallin Honda Monkeyn (<--86) sylinterisarjat "bolt-on"ina. Näitä saa mm. Moposopilta. Ulkomailta Monkeybikeltä saa 49cc-124cc sarjoja. Myös Honda Monkeyn lisenssimoottorit (49cc-220cc) pitäisi mennä suoraan kiinni.
